生鮮產品是一種難保存、易損耗的食物，生鮮企業在物流配送中必須采用相應合適的方法來解決問題，冷鏈物流就是在現階段較好的一種方法。一種事物存在好處也會有其相應的弊端，冷鏈物流也是如此。

　　一、冷鏈物流是否降低生鮮損耗

　　1.冷鏈物流的作用

　　簡單來說，冷鏈物流就是生鮮在從產地采收過后，從加工到運輸都是在低溫環境當中進行，這種環境下生產的產品能夠最大程度的保證產品的新鮮，并且安全，還能夠大量減少耗損，是一種防止污染耗損的一種特殊供應鏈系統，所以冷鏈物流是可以降低生鮮損耗的。

　　2.冷鏈物流的規模增長

　　伴隨著生鮮配送行業的不斷發展，生鮮產品的消費者對生鮮產品的質量要求也在不斷提升，冷鏈物流的規模也在不斷增大，在2012年的時候，冷鏈物流就已經就已經顯現出來了，到了2013年生鮮行業發展更加迅猛，國內擁有冷鏈物流的商家已經達到上萬，生鮮行業達到四千多家。

　　3.生鮮配送冷鏈物流的競爭

　　冷鏈物流主要是指冷凍類的食品從運輸到消費前端每個環節都是在低溫環境進行，以此來保證食品的質量和安全，同時還可以大量減少食品的損耗，對于生鮮配送企業來說，把冷鏈物流運營好可以極大提升行業競爭力。

　　二、冷鏈物流的弊端

　　1.冷庫成本高

　　冷鏈物流是從運輸到到消費者前端都是在低溫環境下進行，這種條件下冷鏈物流企業的營收能力不會有太大的變化，但是冷庫的建設成本很高，對于一些小型企業來說很難實現冷鏈物流。

　　2.冷鏈物流體系尚未完善

　　目前，在我活動生鮮配送企業中，很多肉類，水產類，蔬菜類生鮮都是在常溫環境配送，過程中造成大量損耗，只從有了冷鏈物流，蔬菜物流損耗大程度降低，政府對冷鏈物流體系表現支持態度，但是我國的冷鏈物流設施還不夠完善，很多冷鏈物流的設施分布不均，還需要升級改造，目前的冷鏈運輸主要集中鐵路和公路，但是冷藏貨車的數量和鐵路運輸不能達到很高的協同。

　　3.信息化水平問題

　　冷鏈物流和去普通物流不同，冷鏈物流對貨物有比較強的剛性需求，對信息化的配置要求高，對運營人員處理問題的能力要求也很高，在這方面我國的現狀不容樂觀，必須要在轉型后向大數據靠近。

　　總結來說，冷鏈物流是可以降低生鮮損耗的，但是冷鏈物流嗯冷庫建設需要大量的資金，對于很多小型企業比較不友好，冷鏈物流目前的弊端就是資金需求大，并且冷鏈體系還不夠完善，信息化水平不夠高，但是也在向大數據靠近，相信在往后生鮮配送行業發展中，這些問題也會的到逐漸解決。