對于電商巨頭而言，尤其是上市的電商公司，迫切需要加入新零售，挖掘新的增長點，開辟新的銷售渠道來刺激業績。在此背景下從過去搶線下零售業的飯碗，到互補合作、開發共享無疑是國內電商的明智選擇。
 
        2015年8月，阿里283億元戰略投資蘇寧云商，成為其第二大股東，雙方打通電商、物流、售后服務、營銷、金融、大數據等。同年10月，蘇寧云商全資子公司蘇寧云商集團南京蘇寧易購投資有限公司與阿里共同出資10億元設立“貓寧電商”，雙方分別占股51%和49%。
 
        而此時，阿里巴巴集團董事局主席馬云仍未提出后來的“新零售”概念，無論蘇寧還是銀泰，都被認為是線上線下結合的一種（也有概念認為這是O2O的一種形式）。
 
        而2016年1月，原京東物流總監侯毅在滬創辦盒馬鮮生，后獲得阿里高額投資，盒馬鮮生采用“線上電商+線下門店”經營模式，門店承載的功能較傳統零售進一步增加，集“生鮮超市+餐飲體驗+線上業務倉儲”為一體，業界普遍認為盒馬鮮生將成為阿里新零售的1號工程。
 
        而阿里的最重要競爭對手京東也在線下持續發力，2016年先后入股永輝超市，收購1號店，和沃爾瑪達成合作等都彰顯著劉強東(微博)的野心。
 
        這些動作背后，是電商巨頭們對線下和消費者直接接觸的渴望，這是因為隨著電商行業持續高速發展，缺乏線下優勢支撐的瓶頸逐漸顯現。與當年傳統渠道商自建電商（典型案例蘇寧國美(微博)）不同，現在大多數的合作都是電商平臺主動牽手傳統零售渠道。電商平臺從未像現在一樣，表現出對線下渠道的渴求之意。
 
        “當年電商平臺之所以能夠強勢崛起是因為線下零售環節做的不夠好，但現在電商平臺對用戶的挖掘已經進入瓶頸了，如果想繼續發展，必須借助線下零售的地面優勢。”一位零售商如此表示。
 
        更多的消息和傳聞仍在不斷發酵，2月9日，前去哪兒CEO莊辰超(微博)的斑馬資本3億美元投資創立“便利蜂”24小時便利店，2月14日正式營業；亞馬遜則推出概念型超市Amazon GO；而大潤發也深陷收購傳聞之中。
 
        一個好消息是，來自中華全國商業信息中心的統計，2017年春節黃金周期間，全國百家重點大型零售企業零售額相比上年同期增長2.8%，增速相比上年回升9.4個百分點。其中一線城市增長最快，同比增長9.6%，相比上年同期大幅回升31.9個百分點。服裝、化妝品、家電行業均保持增長。
 
        由此可以看出，資深電商加入新零售、發展線下渠道已經是勢在必行了。