1當(dāng)我么在談?wù)撈囆铝闶鄣臅r(shí)候我們在想什么

　　現(xiàn)在提起轎車金融，十有八九要扯上幾句融資租借。雖然目前轎車融資租借還處于起步且自嗨的階段，但在職業(yè)界的評論如火如荼，支撐的聲響現(xiàn)已取得了壓倒性的勝利，各路玩家都虎視眈眈地盯著這塊兒蛋糕。

　　話說回來，轎車融資租借也不算什么新鮮事兒。在國內(nèi)開展了近十年，但苦于找不到時(shí)機(jī)“造勢”或者“借勢”推行，一向也沒能出現(xiàn)在更多人的用車計(jì)劃中。本年“出行”和“新零售”的話題大熱，也帶動(dòng)了融資租借概念的遍及。

　　為什么說2017年是我國轎車融資租借元年?

　　轎車融資租借在美國出生與鼓起。二十世紀(jì)八十年代，在美以融資租借的方法用車開始成為潮流，轎車融資租借的浸透率不斷上升。有報(bào)道稱，二十世紀(jì)八十年代后期，12%的轎車

2汽車新零售模式：汽車租賃

　　汽車融資租賃屬于汽車金融的一個(gè)品類，但說到底都是為交易服務(wù)。汽車的流通無非就是從主機(jī)廠到用戶手中最終退出的過程。

　　對于廠商和經(jīng)銷商這類上游供應(yīng)商來說，融資租賃加速了新車的銷售。2015年之后，汽車行業(yè)產(chǎn)能過剩，新車供應(yīng)商要提高銷量，就需要降低消費(fèi)者的用車投入。目前廣匯等汽車經(jīng)銷商已經(jīng)開始推廣汽車融資租賃的用車方式，利用金融杠桿撬動(dòng)新車銷量，提高汽車零售的效率。

　　對于用戶來說，汽車融資租賃為其提供了一種更便捷的用車方式，用戶體驗(yàn)更佳。選擇融資租賃方式用車時(shí)，用戶只需按月繳租金就可以用車，車輛牌照、車險(xiǎn)等都由車輛所屬機(jī)構(gòu)代辦，合同到期后還有退車、續(xù)租、購買、換車的選擇。但目前由于政策方面的束縛，汽車融資租賃公司大多選擇在三四線城市發(fā)力。

　　融資租賃的周期一般為一年，也就是說從新車到二手車的

3汽車新零售模式有哪些

        作為新興消費(fèi)模式的汽車新零售，是打造并行于傳統(tǒng)4S店之外的汽車電商網(wǎng)站，利用線上線下相結(jié)合的電商模式為消費(fèi)者購車提供一站式服務(wù)，在銷售渠道上進(jìn)行一次深入探索，這就是汽車新零售，那么汽車新零售又有那些呢？         單說之前的純電商汽車銷售商業(yè)模式，這個(gè)命題有很大的問題。除了交易更為便利，對于汽車這個(gè)產(chǎn)品，它并解決不了本質(zhì)性的問題，汽車不像家電光看參數(shù)，看外觀，看口碑就可以悉數(shù)了解，每個(gè)人