最新消息，國家郵政局今日發布數據，11日當天全國主要電商公司全天共產生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%;全天各郵政、快遞公司共處理4.16億件，同比增長25.68%。

每一波商業變革的前提必定有技術創新。

從淘咖啡、繽果盒子、F5未來商店等無人超市，到小e微商城、猩便利、哈米魔方、領蛙等無人貨架，“無人值守”商業模式成了新零售的市場實踐方式，讓消費者在無人零售場景中，通過身份識別就可以自由購買、無感結算，技術與零售的結合讓提高了體驗、提升了效率，使得傳統零售人才選擇進入無人零售商業，還有很多實體零售開始觸及無人零售業務。

那么，做無人零售的前提是什么？都運用到哪些技術？

無人零售的前提：移動支付

亞馬遜推出沒人店Amazon Go后，國內的“無人值守”商業模式也紛紛“上線”。

技術無疑是無人值守店的首要因素，但由于目前處于比較初級的階段，這一技術遭到很多人的質疑。沒人店技術同質化嚴重，而且用在無人零售領域的技術并不高，包含RFID以及圖像識別、電子標簽、視覺識別等技術，無人零售店內1平方米的投入普遍在1~2萬，如果想達到Amazon Go一樣的無感購買，至少需要10倍的投入，國內目前還達不到這樣的標準。

迅雷聯合創始人程浩從另一個角度闡述了Amazon Go的無感購買：“Amazon Go的核心是‘拿了即走’，不是‘無人’。拿來即走的核心價值是用戶體驗，不是把人全部替代掉。”程浩認為，拿來即走與信用卡、無線支付一樣，都是智能零售的基礎設施，所以巨頭選擇重兵投入這一塊，最典型的就是支付寶和微信。

在過去的兩三年中，無線支付本身的交易筆數呈幾十倍的增長，微信和支付寶的總無線交易筆數每天超過3億筆，如今在國內的一二線城市，支付寶和微信支付已經十分普及。

也正是基于支付寶、微信等基礎設施的完善，才會衍生出共享經濟、無人零售等多種新型的業態。站在資本角度，朗然資本創始合伙人潘育新認為：“個人信息綁定自助收銀是大勢所趨，無論用自助收銀設備還是自助收銀App，顧客秒變收銀員，不需要再為排隊而煩惱，消費者的每筆消費記錄都可以如同線上交易一樣被全面記錄。”

以上就是無線支付的特色——支付無痛化。無線支付可以在任何時間、任何地點、任何場合發生，還能處理復雜場景下的支付。創新工場汪華總結認為，無線支付解決了中國消費端的問題，就是當前的消費升級，如果沒有無線支付，共享單車的商業模式就不會出現，無線支付不僅讓已有的消費擴張升級，還會產生全新的消費場景和消費形態。

今年7月，艾瑞咨詢發布了一份無線支付調研報告。報告顯示，2016年全年中國線下商業第三方支付市場交易規模約為4283.2億，其中99%的市場份額集中在支付寶和微信支付兩家網站上。在微信支付和支付寶的競爭白熱化的同時，螞蟻金服旗下另一獨立業務線口碑悄然興起，和支付寶一起形成合力，成為微信支付線下競爭的又一勁敵。

支付寶與微信掐架，對于商家而言又不敢錯過任何一種支付方式，于是催生出了像Ping++、BeeCloud、掌貝、付錢啦等在內的主流聚合支付產品。

作為無人零售的基礎設施，支付寶和微信為新零售開發了一條便捷的無線支付之路，在未來，無現金化將成為主流。

總結

總結來看，“無人零售”是一整套的沒人店解決規劃，具有整體學習和感知能力的系統，通過多路攝像頭和傳感器融合，加上計算機視覺、機器學習、人工智能等深度學習算法，組成的一套完整自感知和不斷優化的智能軟件。

以數據驅動的新零售年代已經來臨，面臨零售場所和消費觀念的轉變，傳統零售需要重新整合和重組，充分的利用電子商務、大數據云網站、無線互聯網和人工智能等技術，讓線上線下一體化成為可能。