提升服務品質是快遞行業發展的必由之路
2011年春節前后,快遞業出現了引人注目的“爆倉”現象。這讓我們看到,雖然近年來取得“超常規”發展,但與需求相比,快遞業服務能力與規模上都還存在不足。整個快遞行業越來越關注在應對市場需求變化的同時如何轉變發展方式,提升服務質量。
有關統計顯示,2010年,我國快遞業務總量預計達到23.5億件,與2009年相比,增速可達26%。網購快件成為繼續推動這種高速增長的重要因素。2009年全國網絡交易2586億元,2010年有望突破5000億元大關。網購用戶規模破億,不少快遞企業網購業務所占比例超過50%。
轉型整合 提升整體實力
“我們可以將2011年定義為快遞領域的轉型之年。這一年,是‘十一五’和‘十二五’規劃相互銜接的過渡時期;是加快轉變發展方式,培育快遞成為戰略性新興產業的重要時期。”中國快遞協會副秘書長邵鐘林在接受記者采訪時指出。
市場增速迅猛,快遞市場開始進入逐步細分的階段。面對旺盛的市場需求,許多快遞企業簡單地懼怕已有競爭對手或新入者擠占市場份額的情緒并不會濃厚;相反,快遞企業萌生與業內或者業外進行初步交流合作的想法和愿望。同時,管理者們也不再滿足于原先那種只是把自己的企業做大的念想,逐漸轉向了做事業、聯手打造社會公眾服務產品的方向。這將拉開快遞領域的“競合”時代序幕,與此前一般性的競爭時代相比,“競合”時代最大的特點是共贏。企業聯合相互取長補短,有效地進行資源整合并彌補自身的不足,同時通過規模優勢加強整體的競爭實力。
快遞行業起步時,有相當數量的企業的體制機制還很不健全,只是因為中國快遞市場有著剛性需求,所以快遞業務快速地增長。但發展到一定階段,市場就開始趨向成熟,企業若想繼續發展而不被市場淘汰,就需要實現健康、良性的發展,實現發展方式的轉變??爝f企業已經迸發出對科技應用的積極性。下一步,它們將更加注重服務能力的提升,注重科技投入,積極進行設備和服務終端的更新和改造,切實地去增強企業的整體經營能力。未來快遞企業將主動投入,以迎接市場超常規發展的態勢,他們積極購地建場地、建分撥中心,增加流水線、車輛和人員等來提升自己的運營能力。
規范管理促健康發展
業內人士指出,快遞管理也從市場準入向市場監管轉換。隨著《中華人民共和國郵政法》的修訂實施和快遞業務經營許可一年過渡期的結束,快遞發展步入新的歷史階段。2011年全國快遞市場管理工作將全面轉入到行政執法時期,在全國開展為期一年的“規范市場秩序,維護用戶權益”執法檢查活動,加快施行快遞企業分等分級管理,通過“時限準時率、用戶申訴率、公眾滿意度”三項核心指標強化對快遞服務的監管,以統計檢查為切入點,通過高質量的行業統計數據來監測市場發展的最新動態。
快遞咨詢網首席顧問徐勇用了樂觀的情緒來估量“十二五”期間的快遞發展。他認為,“十二五”期間快遞的市場規模將逐年擴大,快件量年復合增長率在30%以上,業務收入年復合增長率在25%以上。到“十二五”末,每個工作日快件量將達到2000萬件至2500萬件;快遞收入將達到2000億元至2500億元。
徐勇認為,企業需要改變。發展模式要變,服務類型要變,品牌意識要變。“十二五”期間的快遞服務,改變才是力量。徐勇認為,在未來的發展中,快遞服務將加速向產業化升級,產業發展集聚化、市場集中化、企業經營集約化。產業呈現集群化發展,市場集中度不斷提高,呈現出以下特征:快遞業收入占GDP的比重增速高于其他產業;市場集中度提高迅猛;市場專業化分工顯明;航空快遞量增長明顯;內資快遞企業向國際化延伸。
服務品質決定企業效益
快遞企業競爭以往是單純地追求業務規模的競爭,“跑馬圈地”是當時的第一要務,但隨著競爭的深化,單純“鋪攤子”、“爭市場”的發展方式并不能給企業長久發展的活力,快遞企業會更加注重“量”和“收”比例的同步增長,會更加注重其擴張是否產生真正的效益,而效益的提升保障是服務品質提升的重要前提。
因此,快遞企業之間的相互攀比將從單一比市場份額,向既重視市場份額,更重視服務質量的方向轉化。企業按照2011年預期出臺的快遞服務國家標準的要求,普遍大力改善服務質量。通過同質化、低價競爭爭奪客戶的時代注定不會長久。市場對差異化服務有強大的需求,不同的消費群對快遞時限、價格、延伸服務等有不同的需求,快遞企業的發展開始向注重需求差異性的理性競爭轉化,這同時也是避免惡性競爭的重要途徑。其中,快遞服務價格的理性回歸將是其中的一個關鍵特征。
行業的發展推動國內的消費者在接受快遞服務的過程中開始走向理性,他們對快遞服務的價格敏感度將逐漸降低,開始關注快遞的服務品質。一方面得益于企業競爭方式的轉變,部分快遞企業的定位將向中高端轉型;另一方面則是消費市場呈現新的需求,一部分消費者對產品高品質的需求強于對低價的需求。與往年相比,快遞品牌的作用會逐漸加大。過去的市場競爭中,快遞企業主要用低價來吸引消費者的注意力,但在消費市場逐漸進入告別價格敏感時代后,單純低價策略不會長久,最終是快遞服務質量的比拼,那些在競爭中積累了口碑的快遞企業會得到更多的消費者青睞。在品牌的選擇中,消費者需要得到更多的可做參考的社會公共信息。郵政管理部門將日臻完善市場管理手段,隨著社會第三方的“快遞市場滿意度調查報告”的更加科學完善,其調查結果有望向社會公開,連同快遞企業分等分級的管理辦法的實施,將會幫助消費者作出正確的選擇。