神州租車未來3年與上海大眾合作的購車計劃高達10萬輛，金額不低于100億元，此次購買的車輛有一部分會租給神州租車專車，且比重可能會較大。

　　繼今年1月28日宣布燒錢25億元進軍專車市場之后，神州租車的野心并未停止。

　　5月6日，神州租車與上海大眾汽車有限公司在北京簽署協議，計劃在車輛采購、營銷推廣等方面展開全方位合作。根據協議，神州租車在向上海大眾采購車輛時，將享受最優產品和價格，以及汽車金融、售后、回購等配套綜合服務，雙方還將在客戶市場活動、官網渠道宣傳、會員積分互換等方面深入合作。

　　據神州租車內部人士透露，神州租車未來3年僅與上海大眾合作的購車計劃就高達10萬輛，如此估算，雙方此次合作的金額將不低于100億元。

　　神州租車相關負責人對界面新聞表示，專車市場的發展速度較快，潛力也很大，此次購買的車輛有一部分會租給神州租車專車，且比重可能會較大。此外，該負責人透露，本月神州租車將會舉行另外一場發布會，與另一汽車品牌展開類似合作。

　　神州租車方面表示，截至2014年底，神州租車車隊規模達63522輛，繼續居中國國內第一，超過行業第二名至第十名的總和，這些車輛配備在中國國內70個城市的超過700個直營服務網點中。在此基礎上，今年1月底，神州租車宣布投入25億元進軍專車市場，并在中國60個城市提供專車服務。

　　在競爭激烈的專車市場，車輛資質問題一直是困擾專車發展的重要因素。今年1月6日，繼沈陽、南京、上海等地叫停專車業務之后，北京也首次公開認定私家車通過打車軟件拉活屬于非法運營。

　　1月8日，交通運輸部公開表示，交通運輸部鼓勵創新，但禁止私家車接入平臺參與“專車”經營。同時，交通運輸部有關部門向中國交通新聞網記者表示，當前各類專車軟件將租賃汽車通過網絡平臺整合起來，并根據乘客意愿通過第三方勞務公司提供駕駛員服務，是新時期跨越出租車與汽車租賃傳統界限的創新服務模式。

　　除了神州租車宣布與汽車公司合作之外，目前打車市場的重要參與者Uber、易到紛紛通過與汽車公司合作，增加車輛資源的配置。今年3月18日，Uber宣布與永達汽車服務控股有限公司(下稱永達汽車)簽署面對中國市場的戰略合作協議。

　　永達汽車將為Uber平臺上的租車公司提供購車、售后服務、融資貸款等方面的實惠。永達汽車總裁徐悅稱，“目前雙方已經初步就奧迪和大眾旗下品牌的車輛銷售服務達成一致，首期購車金融額度達到數億元。”

　　為規避法律風險，易到用車今年1月18日宣布與海爾產業金融合資成立“海易出行”，共同推出汽車租賃業務。今年4月19日，易到用車宣布與一汽豐田合作，一汽豐田生產的上百輛油電混合動力汽車普銳斯將投入易到用車平臺使用。5月7日，易到用車在北京、上海、廣州、深圳上線數千輛新能源汽車，車型除了之前的普銳斯外，沃爾沃S60L、北汽EV系列以及特斯拉車型也在名單之列。

　　車總監胡緒雷對界面新聞表示，海易出行是一家重資產的汽車租賃公司，有相應的汽車租賃牌照和資質，后期為易到與豐田等汽車公司的合作采購廠家車輛，易到在其中發揮平臺的作用，通過與海易出行重資產公司合作，打通線上線下。

　　而神州租車副總裁臧中堂表示，目前神州租車車隊總規模已達6萬余輛，隨著專車市場擴張的需要以及本身租車市場的自然增長和現有車隊必要的車輛更新，公司對新車的采購需求的確非常大。同時他強調，公司未來必將大力發展神州租車專車業務，這將成為刺激公司未來車隊規模擴張的另一主要需求。