據(jù)熟悉情況的多名消息人士稱，中國(guó)初創(chuàng)公司ofo正洽談在新一輪融資中募集10億美元，此輪融資由日本軟銀領(lǐng)投，有望成為中國(guó)共享單車行業(yè)規(guī)模最大的一輪融資。Hi商學(xué)院

　　消息人士向路透表示，中國(guó)最大的叫車平臺(tái)滴滴出行可能會(huì)加入ofo的新一輪融資。其中一名消息人士稱，在這輪融資后，ofo的估值可能接近30億美元。軟銀亦為滴滴出行的投資股東。

　　中國(guó)兩家最大的共享單車企業(yè)--ofo和摩拜單車，去年底以來(lái)已各自募集逾10億美元，搶奪資金以擴(kuò)大在國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)份額。

　　ofo在不到一個(gè)月前剛剛?cè)谫Y募集逾7億美元，由阿里巴巴集團(tuán)和其他兩家公司領(lǐng)投。摩拜單車也在6月宣布在騰訊控股領(lǐng)投的一輪融資募得6億美元。

　　消息人士稱，最新的ofo投資計(jì)劃尚未敲定。由于討論仍屬保密，消息人士不愿具名。

　　軟銀和滴滴出行未予置評(píng)，ofo也未立即回復(fù)路透的置評(píng)請(qǐng)求。

　　ofo未披露在上一輪融資的估值。ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威在4月稱，公司的估值已經(jīng)超過(guò)20億美元。

　　據(jù)三位接近摩拜單車的消息人士稱，在6月融資后，摩拜單車的估值已達(dá)到約27-30億美元。

　　摩拜單車未予置評(píng)。