春節(jié)臨近，快遞行業(yè)爆倉、延誤等問題再次顯現(xiàn)，而節(jié)假日快遞延誤或者春節(jié)休息的慣例或將被改寫。

    近日，中國快遞協(xié)會發(fā)布了《春節(jié)法定假日期間快遞服務指導規(guī)范》（以下簡稱規(guī)范），要求各企業(yè)在春節(jié)期間保證派送服務，每天不得低于6個小時，已收寄快件要及時妥善處理，不得滾存和積壓。

    節(jié)日綜合癥

    隨著網(wǎng)絡購銷日益走俏，各大網(wǎng)絡商家在節(jié)日期間紛紛展開促銷攻勢，爭奪市場份額。然而一貫以方便、快捷為特點的快遞業(yè)卻頗不“給力”，讓網(wǎng)購出現(xiàn)了節(jié)日“擁堵癥”。節(jié)假日快遞爆倉由來已久，并不是什么新生事物，但是每年的爆倉事件卻在重復上演著。

    “進入1月份以來，每天收發(fā)件數(shù)逐天在增加，而人手有限，快遞員根本就忙不過來，收發(fā)延遲也是沒辦法，每年這個時候都一樣。”申通快遞的小劉告訴記者。

    記者從鄭州市多家快遞公司的快遞員處了解到，近段時間，快遞公司貨物成堆，全部人員都派出去。“都是過年鬧的，要是每個月都能平均一點就好了。”中通快遞公司秦經(jīng)理抱怨說。

    最新統(tǒng)計顯示，2011年河南省快遞企業(yè)發(fā)件量突破8000萬件，目前內(nèi)陸城市中，鄭州市的進件量僅次于北京。

    “2011年11月13日這一天，申通的進件量就達26萬件，出件量6萬件。”河南申通快遞負責人劉麗介紹。

    看似火爆的生意，卻讓快遞公司倍感壓力。

    “元旦的件還有積壓的，淘寶做了雙十一、雙十二等多個促銷活動，使得收件、出件量劇增，每天起早貪黑送快遞，回家就想往床上躺。”申通快遞紅旗路負責人告訴記者。

    快遞hold不住

    圣誕、元旦、春節(jié)三節(jié)相連，快遞業(yè)不堪重負，頻頻爆倉，而淘寶不少商家也紛紛在首頁打出“快遞出現(xiàn)爆倉，耐心等貨”之類說明。

    按照慣例，每年春節(jié)前一周到兩周，大量的網(wǎng)店就開始關門過年了。而《規(guī)范》要求，各企業(yè)在春節(jié)期間保證派送服務，每天不得低于6個小時。但是新政策如何執(zhí)行，又有誰監(jiān)督，目前還不得而知。

    記者電話聯(lián)系韻達快遞謝經(jīng)理，他表示到陰歷二十三左右就不收件了。

    當記者提到《規(guī)范》要求今年春節(jié)不放假時，謝經(jīng)理表示：“估計公司會留有值班的，我們這些網(wǎng)點應該會放假，因為快遞員都是外地來打工的，過年肯定會回家，沒人愿意待在這里，這段時間工人太累，現(xiàn)在都有人著急回去了，連臨時的都不好招，我們也很發(fā)愁。”

    業(yè)內(nèi)人士表示，大型快遞公司爆倉壓力較小，而大多數(shù)中小型快遞公司壓力比較大。