京東高管末位淘汰2019年將淘汰10%
2月21日消息,自2018年以來,互聯網企業頻頻傳出裁員消息,甚至連京東、美團點評、摩拜、網易嚴選等名企也紛紛陷入裁員傳聞。
日前,據媒體報道,京東內部知情人士透露,在上周末舉行的京東集團開年大會上,京東宣布2019年將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管。
對此,京東回應稱,消息屬實,集團正在積極推動“小集團,大業務”的轉型,旨在盤活資源、充分發揮組織活力,為多元業務的發展保駕護航,以實現有質量的增長。
據《電商報》了解,當前整個京東集團有18萬人左右,主要有3塊業務,分別是京東商城、京東金融和京東物流,其中,京東商城貢獻80%的收入,京東物流占80%的人員。在整個京東又分副總裁、高級副總裁、CXO,各子業務CEO,京東副總裁級別及以上高管可能超過100人。
也就是說,此次面臨淘汰的10%高管,總人數大約為10人左右,而一般企業末位淘汰的比例通常在5-10%左右。以此來看,京東此次的決定已經逼近了這個比例的上限,且是首次針對高級管理者明確了淘汰比例。
不過京東方面表示,所作出的這個決策,是經過了深刻的內部反思之后,為了解決目前企業所存在的各種組織問題,以重拾創業精神和初心的一種舉措。
事實上,此次針對高管層的淘汰制度或許是京東集團內部變革的延續,自去年下半年以來,京東掀起一輪變革的風暴,其中組織變革和人員調整首當其沖。2018年12月,京東在內部進行了一次較大規模的調整,針對內部的組織架構重新區分,將京東旗下的業務整體劃分為前臺、中臺和后臺。經過此次的大規模調整后,京東的多個業務線負責人也不需要向劉強東回報,直接向徐雷匯報即可。
隨后,2019年1月23日,京東宣布京東商城升級為零售子集團,未來京東集團將出現京東零售、京東物流、京東數字科技三駕馬車齊頭并進的態勢。
而京東之所以不斷調整內部,則與其目前面臨的困境有關。剛剛過去的2018年,京東集團接連遭遇了一系列問題,股價下滑,逼近破發;GMV增速放緩;活躍用戶數量環比下降,以及創始人危機。無論從外部還是內部看,京東都遇到了前所未有的挑戰。截至2019年2月19日,京東股價報收24.64美元/股,與2018年1月底的50.68美元/股的高點相比,市值已經跌去了一半多。
此外,在當下“宏觀經濟下行壓力增大、資本進入寒冬、互聯網人口紅利消失”這三大市場背景下,未來仍充滿了很多不確定因素和“變數”,像京東這樣的電商企業可能首先就會受到沖擊。因此,選擇“裁員”來降低人力成本和運營支出,實現開源節流,也符合當前市場的發展規律。但是從長遠來看,京東想要走出發展瓶頸,還需要更加大膽的產品創新,尋找到新的業務增長點,才能從阿里巴巴和拼多多的夾擊中突圍而出。