《金融時報》周二援引知情人士的消息稱，58同城(NYSE:WUBA)和趕集網已同意進行合并。雙方最快將于周三宣布該交易，合并后的新公司估值最高將達到100億美元。受上述消息影響，58同城股價周二早盤大漲18.55%，漲9.43美元，報60.26美元。截止周二收盤，58同城股價上漲33.52%，報67.87美元。

　　該知情人士稱，兩家公司已于4月14日簽署了諒解備忘錄。由于擔心遭到反壟斷調查，這筆交易可能將通過兩個階段進行。當前58同城的規模相當于趕集網的2倍。去年，騰訊購入58同城20%的股權。上個月，58同城以2.67億美元的現金和股票收購了安居客。

　　該知情人士稱，趕集網創始人楊浩涌和58同城創始人姚勁波將擔任合并后新公司的聯席CEO。

　　有業內人士表示，兩家公司希望通過合并來降低營銷成本。據一位投資者稱，兩家公司每年的營銷成本各自約為2.5億美元。

　　業內人士稱，當前投資中國大陸互聯網公司的西方投資者開始向管理層施壓，希望他們能進一步關注股東價值。這在一定程度上推動了58同城和趕集網這樣的企業合并。此外，由阿里巴巴(85,0.72,0.85%)資助的快的打車和騰訊資助的滴滴打車今年2月已宣布進行合并。

　　另外，此前就有知情人士向透露或有基金已經退出趕集的投資行列，而58同城或將作為新的投資者接盤，該消息暫未得到雙方證實。另對于今日晚間傳出的雙方將合并的消息，58和趕集方面并未予以正面回應，趕集網公關部表示本周四會就該問題進行統一回復。

　　事實上，包括老虎基金在內的投資機構曾多次撮合58同城和趕集網的合并，58同城一度給趕集提出了換股的并購方案，比例為3:7、4:6，甚至可能是5:5。但均遭到包括楊浩涌在內的趕集方面的拒絕。

　　一面是不肯合并卻又延遲的上市計劃，一面是即將“燒”盡的融資，投資人透露趕集網又在尋找新的接盤人，而此時如果沒有合適的機構，58同城接手也不無可能。

　　當然，無論是投資還是合并抑或收購，該交易或許并沒那么快落定，因為趕集目前仍然未放棄尋找新的融資，甚至有投資人透露近幾日還在與趕集溝通融資事宜。