第二批13張第三方支付牌照剛剛落地，部分已獲牌企業便開始搶占市場先機，而部分未獲牌企業則也開始為將來的發展做打算。近日，支付寶(微博)宣布收購安卡支付，讓此前預計的大限之后，第三方支付市場將呈現出“大魚吃小魚”的局面開始成為現實。

　　多家企業開始跑馬圈地

　　9月5日，國內第三方支付行業迎來了首筆公開披露的并購行為——支付寶宣布收購安卡支付，這意味著之前卷入協議控制之爭的支付寶開始了業務上的跑馬圈地。“安卡支付在跨境的航空支付領域具有非常優秀的團隊及經驗，這跟支付寶的業務有很好的契合性，能夠為支付寶用戶提供更多的價值，目前兩家的團隊整合已經完成，后臺系統的對接還在進行當中。”支付寶相關工作人向記者表示。而對于此次收購的財務信息，工作人員僅表示：“此次收購是以人民幣收購。”這意味著安卡支付將變身為一家全內資的第三方支付企業。

　　對于國內第三方支付行業的首次公開并購，易觀國際分析師張萌認為，這是第三方支付領域內收購兼并浪潮的開始，投資公司將加大對支付行業的投入力度，希望打通支付環節的大企業會對規模較小的支付企業進行收購，達不到牌照申請條件的小支付企業也會向實力雄厚的大企業尋求融資或并購。

　　而除了支付寶，其它部分獲得牌照的企業也表示有收購的意向，比如快錢、匯付天下等。“我們現在正在準備收購中，目前已經有了意向公司。”第一批獲得牌照的匯付天下相關負責人告訴記者，一般會選擇能補充自己原有業務的公司作為收購對象。快錢則表示一方面要看收購對象的業務是否符合快錢的戰略發展方向，另一方面要對并購對象的產品、技術等方面進行綜合評估。

　　剛剛獲得牌照的得仕卡公司相關負責人則表示，由于剛剛拿下牌照，目前還沒有收購計劃，現在有收購計劃基本上都是第一批拿到牌照的企業。

　　張萌表示，并購除了能擴大業務，但也會有相應的風險，并購方對被并購方要進行業務完善、監管等，如果沒做好這方面的工作，將會產生得不償失的后果。

　　未申請牌照的企業曲線拿牌

　　記者從支付寶了解到，此次被收購的安卡支付之前并沒有遞交過申請牌照的資料。另有消息稱，“共享一卡通”公司的控股方與第二批獲得牌照上海富友金融網絡技術有限公司成功達成合作意向。日前，記者致電共享一卡通一位姓袁的負責人，他向記者證實了此事，并表示已經在網站上發布了并購的公告。“我們沒有提交過申請牌照的資料，和富友商談并購的事也已經在蠻久前就開始了，到年底就會正式開展并購后的業務，雙方將共同發行與受理‘共享一卡通’的業務。”袁姓負責人告訴記者。當記者問道，為何會在富友沒有拿到牌照的時候就有意向合作。袁姓負責人則表示不便透露。

　　對此，張萌表示，這是企業戰略方面的選擇。“現在投靠已獲牌照的第三方支付企業基本都是沒有申請牌照的企業，而已經申請甚至已經公示的企業還在等待牌照的發放。”張萌表示。據新華一城卡負責人朱偉透露，在央行最近的一次關于第三方支付企業牌照發放的會議上傳出消息，對于符合條件的第三方支付公司，將會繼續發放牌照。