HiShop最新消息報道，滴滴在共享出行市場占據著先導地位，近日滴滴出行宣布成立洪流聯盟，共建汽車運營商平臺。旨在速推動向汽車服務商和新能源汽車運營商的轉型，以鞏固共享出行市場的先發優勢。

此次的洪流聯盟，北汽、一汽、比亞迪、長安汽車等31家車企成為首批成員。

據O2O商城系統了解，北汽、博世、比亞迪、寧德時代、長安汽車、奇瑞、聯通智網、車和家、大陸集團、東風、東風悅達起亞、一汽、廣汽、威馬汽車共31家來自汽車制造、新能源、車聯網等領域的企業成為首批洪流聯盟成員。除了將流量、大數據、產品運營能力和渠道網絡等資源向聯盟伙伴開放合作外，滴滴也提出了汽車租賃與運營、分時租賃、汽車售后市場等面向用戶需求的合作解決方案。此外，滴滴與聯盟成員還將在智能駕駛技術研發、充換電設施建設方案等領域展開合作。

目前，滴滴在中國共享出行市場處于頭部地位，國際化業務也在加速拓展。程維在演講中表示，2017年，滴滴服務了74億次用戶的出行，最新數據顯示，滴滴每天服務的用戶訂單超過3000萬筆、4000萬人次。在夯實國內市場之余，滴滴正在向國際市場進擊，先后入股美國Lyft、東南亞Grab、意大利Taxify、以色列Careem、印度Ola，收購巴西99，并在4月23日宣布進軍墨西哥。未來十年，滴滴平臺計劃在全球范圍內服務20億用戶，滿足用戶50%的出行需求，并推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。

與此同時，“反滴滴聯盟”的陣營也在不斷擴大。目前，除了老對手首汽約車、易到、嘀嗒出行，還有最近上線的美團打車、高德順風車以及攜程專車都試圖從巨大的共享出行市場分一杯羹。此外，在共享單車領域，與滴滴關系緊密的ofo近況撲朔迷離，旗下的青桔單車發展遭遇市場管理的阻力，而摩拜已被競爭對手美團收購。在這種情況下，滴滴加固共享出行護城河，加速推動向汽車服務商和新能源汽車運營商的轉型，成為必然。同時，傳統車企也在汽車領域變革的趨勢下陷入了轉型焦慮，滴滴對車企的伸手正逢其時。

目前，滴滴旗下的“小桔充電”作為電設基礎設施，已經初步落地，將為新能源車主提供充電服務。4月16日，滴滴出行還宣布成立一站式汽車服務平臺，該平臺將涵蓋已有的汽車租售、加油、維保及分時租賃等多項汽車服務與運營業務。

O2O商城系統認為，競爭激烈的時代，利益驅動大家可以成為朋友也可能成為敵人，不能寄希望所有人都能認同你，那就先自我保護，你有“反滴滴聯盟”，那滴滴也建一個朋友圈，為了增強競爭力，也為了共同的利益。