德勤發布的報告顯示，中國勞動力成本過去10年升5 倍，2016年，中國員工薪酬增長8%，位列世界第一，遠高于世界2.5% 的平均水平。另外，中國總體租金增長7%。中國勞動力與租金成本的上升，使得實體門店的生意利潤壓縮。新零售大潮下，與“吃”相關的傳統餐飲業急需+互聯網進行解、重構。

　　另一個參考數據是，每天全家便利店能賣出30萬份便當，也就是說，全家一年的便當銷量過億份。那么，如果有比全家便利店距離消費者更近、購買成本更低、出品質量更穩定的解決方案，是否有成為這個市場的另一極業態的可能性?

　　近期接觸的一米云站認為大有可能。一米云站是一家通過智能存儲終端切入餐飲市場的創業公司。在聯合創始人董哲看來，一米云站更像是Sysco(美國餐飲供應鏈巨頭) + 友寶的混合形態，即后端餐飲供應鏈+前端硬件終端而成的“新物種”。

　　不過區別于友寶等前端的販賣機形態，一米云站的硬件終端更像是“豐巢”模樣的快遞柜。董哲稱之為終端功能柜，這種柜子一組有48個小格子間，單格分別控制，切格子內能夠保證65攝氏度恒溫。對于這種模塊化設計，董哲表示，它不僅能夠提高配餐效率、降低終端硬件成本，還可以保證快速組裝，進而規模化擴展。

　　某種程度上來講，一米云站這種業態所切入的市場既有便利店的鮮食部分，又有傳統餐飲的外賣部分。而以2016年的數據來看，中國外賣市場規模達到了2340億人民幣，增速接近21.5%。

　　但董哲認為，巨大的市場規模下仍有不少痛點：

　　以外賣為例，其流程概括下來大致分為5 步：食材采購、下單、后廚生產、物流配送、取食。一方面，大多數外賣品牌缺乏成熟的餐飲供應鏈，因而其這部分的成本得不到優化;另一方面，由于后廚生產依賴廚師烹制水平，常常無法保證穩定的菜品口味和質量，再加上配送成本占據總成本結構的近30%，其利潤空間被進一步壓榨。

　　從這個角度出發，董哲拆解出了一米云站的一整套鏈條，即：菜品研發—中央工廠(標準化制作高完成度食材)—線下加工點(配送點，只需簡單加熱，參考真功夫和麥當勞后廚)——經由線上點餐平臺——觸達智能取餐柜——用戶取食。

　　用戶在其微信公眾號上下單后，會由統一的物流配送體系送到功能柜，這部分配送時間最長不超過30 min。

　　董哲表示，一米云站由于后端供應鏈能力，配送點處烹制的是來自中央工廠的成熟度很高的產品，因而不需要專門的大廚燒制，可以優化75% 的人工成本;在菜品上，目前其后端有團隊專門研發菜品SKU，保證菜品豐富度和汰換率。

　　事實上，和一米云站類似的還有近期較火的無人快餐販賣機，如飯美美等。董哲認為，一米云站和它們相比，一是已有更成熟的供應鏈，且是輕資產合作模式，無需花很大成本自建中央廚房;二是冷鏈加熱炒，食物的穩定性和口感上都更接近于鮮食;三是場景和想象空間更大。

　　他表示，不同于自動販賣機，一米云站的功能柜可以在非中餐時間段拓張品類，董哲表示，午餐相對剛需、高頻，若以此為切入口，還能夠拓展其他鮮食高毛利品類，如生鮮、水果、下午茶等等。

　　目前，一米云站所面向的場景以寫字樓和學校為主，其他適用場景還包括住宅小區、醫院、園區、景區等。

　　團隊方面，創始人劉旋斌為食品科學與工程學士，此前曾任職于麥當勞供應鏈，后任職于真功夫供應鏈，負責真功夫全國供應鏈的重組和優化;也在維也納集團餐飲事業部擔任總裁;華為餐飲供應鏈專家，負責華為全球餐廳的供應鏈優化。聯合創始人&CEO葉文亦是連續創業者，擁有長江商學院MBA學位，曾為國內某著名投資機構的投資人以及跨國公司市場負責人，戰略和管理經驗豐富。

　　據悉，目前一米云站處于試運營狀態，初始日訂單在4000單左右，正尋求各領域的合作伙伴。