每一次技術革命和新的技術形態的出現，都蘊含了大量的商業機會，只不過有的人看到機會選擇觀望，而有些人會奮不顧身“下注”，為自己博得彎道超車的機會。同程藝龍屬于后者。

　　11月26日，同程藝龍正式登陸資本市場，成為微信小程序第一股，其上市首日就收報12.4港元/股，較發行價大漲26.53%。

　　今年9月份，“同程藝龍酒店機票火車”的微信小程序超越霸占阿拉丁指數榜首260天的小游戲“跳一跳”，成功登上微信小程序月度榜首。此后在10月、11月，同程藝龍微信小程序繼續高居榜首位置，實現微信小程序的“三連冠”。

　　站在了“巨人”騰訊的肩上，同程藝龍也因此擁有了強大“發動機”。當絕大多數玩家還尚在遲疑和嘗試時，不經意間，微信小程序已成長為同程藝龍未來流量格局里重要的一部分。

　　同程藝龍用微信小程序造了一座“流量之城”

　　可就在兩年前，一切景象還完全不同。

　　那時候，OTA巨頭“你爭我搶”，市場競爭一直處于焦灼狀態。

　　2017年12月29日，同程網絡與藝龍旅行網雙劍合璧，正式宣布合并成一家新的企業——同程藝龍，并在今年3月份完成了合并。很快，同程藝龍的高層就決定，新的品牌不再獨立搭建同程藝龍App，而選擇“All in微信小程序”。

　　在同程藝龍看來，OTA產品同質化、毛利率低，旅游中的很多痛苦無法解決。而相較于競爭對手，同程藝龍也有自己的“短板”，比如與競爭對手的市場份額差距大，以及在競爭對手側重的一、二線城市占比低。

　　如何彎道超車，則是同程藝龍一直思考的問題，他們把目光投向了微信小程序。

　　一個擁有10億級高粘性用戶群體的微信生態，在這個自帶社交屬性的生態系統下，有微信公眾號、朋友圈等內容載體，再加上微信支付，可以形成完整的閉環。與此同時，微信錢包入口的天然優點，也為同程藝龍爭取和贏得在線旅游的爆發性增長，增加了更多可能。

　　基于此，同程藝龍要做的就是，利用微信生態的土壤和用戶群體，盡可能地挖掘能夠觸達用戶群體的出行場景，并且通過微信小程序的方式觸達，為用戶提供產品和服務。

　　為此，同程藝龍做了幾件事：

　　1、 確認矩陣微信小程序的玩法。同程藝龍總共設計了30多款微信小程序，通過主場景(酒店、機票、火車票、汽車票、景區門票)以及特色場景(景區周邊游、簽到、簽證、拼團游等)，為用戶提供了多元化的服務。

　　這30多個矩陣微信小程序不是簡單的數量堆砌，而是環環相扣，特色場景主要是為了覆蓋主微信小程序無法觸達的多種場景，這些場景觸點都與主場景的業務相關，并且可以與主場景形成流量互通、互跳，從而延伸到業務的上下游。

　　2、打通同程藝龍雙入口，并把會員系統、商城積分、微信小程序底層架構打通。最終將微信的各個渠道融合為一個大入口并通過微信小程序觸達，實現了跨網站、跨賬戶的洞察分析。具體來說，就是將同程藝龍把雙方在微信側的所有核心流量入口全部引流到微信小程序，讓微信小程序扮演“流量中樞”的角色。

　　這樣做的好處是，同程藝龍可以依靠微信錢包天然的流量入口，迅速提升在微信小程序生態里的排序，徹底成為一家“長”在微信里的企業。

　　有了流量，必須有好的服務來承接流量，因此，業務側的打通就變得非常重要。同程藝龍在會員系統、商城積分、微信小程序底層架構徹底打通，實現了同程網絡與藝龍旅行網在業務端的資源互通，完成了其會員等級、商城積分系統的全面升級。

　　3、 在具體的運營策略上，同程藝龍的小程序攻略技巧也可圈可點。首先用微信公眾號完成用戶積累，通過微信公眾號的菜單欄關聯微信小程序，將微信公眾號粉絲變為微信小程序用戶，并引導用戶領取現金，完成用戶的拉新。同程藝龍還做了微信小程序到微信公眾號的回流措施，用戶在微信小程序完成交易后，可直接關注同程旅游微信公眾號，實現雙互通的流量閉環。