Hi商學院發現，靠社交流量起家的電商平臺拼多多在9月20日開始試水互聯網汽車領域了。最近拼多多上線平行進口車意向金拼團業務，用戶通過組隊拼團，1000元意向金可抵用10000元線下平行進口車購車費用。那么，拼多多靠社交電商互聯網賣汽車能不能逆襲成功？

　　hishop發現，拼多多車源方面是由均瑤汽貿方面提供。

　　相比起淘寶、京東等搜索電商，拼多多用戶通過微信朋友圈等社交軟件發動親友一起拼團，能以更低的價格拼團購買所謂優質的商品，公開資料顯示，拼多多成立于2015年9月，上線僅4個月，單日成交量就突破1000萬，僅一年時間，月成交量就達到了10億元。目前拼多多已經擁有超過一億付費用戶。

　　但是依靠社交流量賣汽車能否成為好生意呢?平行進口汽車與普通快消品有著很大區別，低頻高客單價的汽車商品要從朋友關系中拼個團，難度更大。

　　不過，目前汽車行業已經擁有類似團車網的團購汽車模式，通過集中團購獲得價格優勢，主要消費群體集中在B端。拼多多難道也對經銷商拼團有想法?

　　除此之外，車源問題也是拼多多需要邁過的門檻之一。目前拼多多以平行進口車試水，未來依靠社交模式能否觸動主機廠還有待商榷。不管結果如何，又一個流量巨頭沖進了汽車領域，未來動向值得關注。

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