微分銷行業是電商、也是互聯網行業的一部分，共享單車是最近互聯網比較熱門的話題，今日，中國共享單車專業委員會今日成立，我最愛的摩拜有組織了。

中國自行車協會7日在滬召開共享單車專業委員會成立大會，宣布成立中國自行車協會共享單車專業委員會，這標志著共享單車被正式納入國家自行車行業協會。

根據規則，共享單車專業委員會具有4項工作宗旨：

一、引導實體經濟與虛擬經濟相結合、傳統產業與互聯網產業相結合;二、引導企業深化供給側結構性改革;三、建立和完善行業自律機制，維護成員的合法權益;四、協助政府部門加強行業管理，共同促進共享單車有序發展。

另外，專委會還將參與制定《共享單車團體標準》和試點，并推動相關強制性標準制訂。這意味著共享單車在促進經濟發展、引導產業融合、加強行業自律、進行聯動服務等方面將有規可依。

成立大會上，天津富士達集團有限公司董事長辛建生當選專委會的主任委員，中國自行車協會、上海永久、天津飛鴿、ofo、摩拜等行業協會、企業代表入選副主任委員。

中國自行車協會理事長馬中超表示，從共享單車的出現到迅速風靡大江南北，特別是在北上廣深一線城市受到廣大市民的追捧僅用了一年多的時間，這一變化顛覆了人們的慣常思維，也對自行車行業的發展方式產生了激烈的碰撞。共享單車專業委員會的成立，就是為了解決共享單車在生產運營過程中，出現的各種問題。

從2016年起，共享單車在中國突然火爆起來。“ofo”“小鳴單車”“摩拜”等數十款共享單車陸續入局。隨停隨走的共享單車給市民帶來生活便利的同時，也因亂停亂放對城市管理造成困擾。

近日，《上海市規范發展共享自行車指導意見(試行)》出臺并向社會公開征求意見。ofo方面表示，將關注《指導意見》并積極配合相關部門落實。6日，ofo在上海與鳳凰自行車達成500萬輛自行車的生產合作。有業內人士透露，這一訂單將給鳳凰自行車帶來約4000萬元人民幣的收益。