Hi新零售2月27日消息，疫情期間生鮮配送方式也發生了變化。面對訂單數量的爆漲和人員的緊缺天貓怎么配送?

　　叮咚買菜副總裁兼浙江事業部總經理顏現富稱，以往叮咚買菜的前置倉模式承諾29分鐘送達，由于訂單量增長，配送方式由原來依賴配送小哥個人能力，變成按照小區區塊化調度，一個路線集中分配，集中分揀。

　　從成立起，叮咚買菜就自建配送團隊。“我覺得正規軍更加有戰斗力。”梁昌霖說。疫情期間，叮咚買菜仍實行當日送當日達模式。

　　由于人手緊缺，叮咚買菜還通過租用電動汽車等方式提高每次送單量，一般情況下一個配送員一次能配送七八單，而租用電動汽車后，一個配送員一次能送80~100單。

　　在品類上，叮咚買菜在正月初七推出“大份簡裝”等新品類，平均價格下降30%，直接產能提高30%，該品類的推出也讓平臺的中差評率下降到0.5%。

　　另外目前已有生鮮電商想到了“共享”員工的新招。包括57度湘、茶顏悅色、蜀大俠、望湘園等著名餐飲企業，都已與盒馬達成了合作，預計將支援盒馬500多名員工。西貝餐飲董事長賈國龍也表態，公司將有1000多名上海員工為盒馬臨時工作。

　　聯系此前西貝莜面村現金流僅夠支撐3個月的新聞來看，不僅能緩解對方的燃眉之急，自己的員工缺口也得到了填補。

　　和到家模式相比，店倉一體模式的最大差異在于以店為倉，能夠實現線上和線下的雙向導流，但由于門店的存在，其成本相比到家模式進一步提高。盒馬鮮生和京東7FRESH目前都是采用這一模式。

　　無論是到家還是店倉一體模式，成本都較高，社區團購模式則規避了這一問題。該模式依賴熟人社交鏈進行引流，大大削減獲客成本，價格因此較為便宜;

　　短板在于SKU較少，對團長的管理經驗要求較高，后續發展不如預期。興盛優選、食享會等都是走的這一路子。

　　疫情期間生鮮配送基本上都有自己的一套模式，基本上的訂單會在當天與次日送達。