由于未來三到五年內，中國零售市場的競爭主要表現為線上互聯網零售與線下實體零售為主，線下實體零售門店與門店之間的競爭為輔的競爭格局。為此，從整個中國零售行業的競爭格局出發，必須要研究互聯網零售未來的發展趨勢，從而得出中國實體零售未來發展趨勢。

　　隨著電子商務法的實施，隨著外部市場環境的逐步規范，互聯網零售模式必然趨于正常，最終形成金字塔式的三角形發展趨勢。

　　在資本的追逐和推動下，互聯網零售經過十幾年的高速增長，當前已經進入增速放緩期。隨著電子商務法的正式實施，其也將逐步進入增長曲線的拐點。這是因為：

　　1、互聯網零售模式的非綠色和非環保現狀，對社會資源造了巨大的浪費，對消費者的生活環境產生了巨大的破壞。互聯網高占比的快消品銷售，導致瓦楞紙的大量消耗，瓦楞紙的生產過程直接導致大量電能消耗，電能的再生產直接污染了自然環境，導致消費者生活環境的惡化。

　　商業模式的非綠色和非環保，特別是每日給城市造成的海量包裝垃圾，必然會引起社會的反思，受到國家和政府的高度關注。瓦楞紙生產廠的生產時間限制，持續繳納的巨額環保罰款，必然推高瓦楞紙的生產成本，最終加大了快遞到家費用。

　　2、互聯網零售的基礎是快遞，再好的購買體驗最終必須通過快遞到家來實現。隨著社保費用納入稅務征收，人工費用的持續增長，互聯網零售賴以依賴的營運模式基礎——快遞，將成為互聯網零售發展的無法逾越的瓶頸。

　　3、電子商務法的正式實施，將極大遏制互聯網零售的非規范和違法經營。

　　1)進入互聯網平臺開店，必須要辦理工商登記。

　　2)必須要開發票，必須交稅。

　　3)銷售假貨，不論是線上店還是互聯網平臺，必須要承擔法律責任。

　　4)刷單銷售違法。

　　5)收取排名費違法。

　　6)低價傾銷與強迫平臺商戶打折銷售違法。

　　7)先提價后降價的虛假促銷違法。

　　4、受制于國家對互聯網金融機構的加強監管，互聯網金融收益將大幅降低。特別是互聯網金融大量侵蝕了國有銀行的收益，構成了對國家金融安全影響，國家必然要限制其經營范圍和規范其合規經營。

　　5、由于國家的限制，互聯網零售用金融收益反哺零售快遞費用和補貼零售虧損的模式將不可持續。最終會倒逼互聯網零售業務經營自負盈虧，零售快遞費用和零售經營虧損將完全由零售業務自行承擔。

　　6、由于國家對非規范的電動車限制，快遞到家的運輸工具由非規范、低成本的電動三輪運輸轉向汽車運輸已經成為必然。汽車運輸的費用遠遠大于無牌無證的電動三輪車運行費用，這又必將推高快遞到家的費用。

　　能夠持續支付高昂快遞費用的消費者仍然會在線上購物，這部分消費者分布在金字塔三角形的頂部。處于金字塔三角形中底部的消費者還會在線上購物，但是這種購物目的大部分趨于購買線下實體門店無法購買到的商品或沒有優勢的商品，這些商品在這部分消費者的日常購買總額中占比偏小。