盒馬已經跑了三年，到現在依然還有傳統商超人士認為盒馬精細程度、內部布局和管理有若干的問題。無論盒馬以后會如何，它都是現象級的模式，成就斐然。但是咱們不可否認盒馬在戰略上是成功的。雖然創建投入很高，但是它成功的解決了商超的幾個頑疾：

　　1. 客源客流的問題：零售商超競爭越來越大，客流量基本穩定了，甚至在電商的沖擊下，客流和客單價都有顯著減少的情況;

　　2. 損耗問題：便利店生鮮損耗巨大，傳統商超損耗約有25%~35%;

　　3. 人效問題：商超零售的員工(含入駐商的員工)閑置率高，人效產出低。

　　傳統商超無論是大型的還是小型的，都有自己的商業覆蓋勢力范圍，而且是隨著距離的增加，商超對于客戶的影響力和粘性在顯著減弱。一般大型商超最多可以覆蓋三公里，在商業競爭激勵的大城市，一般只能到兩公里，所以商超的選址是非常重要。

　　而盒馬通過O2O的物流系統，直接覆蓋半徑5公里的范圍。而且對于用戶的影響力和粘性的衰減并不大。因為是通過APP和物流和客戶進行鏈接的，5公里處客戶的感知與1公里處客戶的感知是相同的。稍有數學常識咱們都知道：

　　2公里半徑覆蓋的地域面積是：12.56平方公里;

　　3公里半徑覆蓋的地域面積是：28.26平方公里;

　　5公里半徑覆蓋的地域面積是：78.5平方公里;

　　在這些覆蓋的地域面積里面會有多少常住人口?顯然只要盒馬做好宣傳，再加上商品的性價幣優點。它只要布下了一個店面，對于在此覆蓋范圍內的傳統商超絕對是長期的侵害。一旦一個大型商超承受不住而競爭關店。那么這個商超的客流基本上就要被盒馬接管。而一旦這個正向循環一啟動：客流帶來規模，規模帶來單位投入的降低，單位投入降低而獲得商品性價比……。在5公里半徑所覆蓋的其它3到8個傳統商超也別再想有出頭之日了。而盒馬一旦占據了比較性的競爭優點，剩下的就只是勝利者的收割。

　　低損耗的優點

　　盒馬不是沒有損耗，而是盒馬的損耗理論上遠小于傳統商超。傳統商超的生鮮無論是散裝的挑選商業模式，還是凈菜的小包裝商業模式。只要是擺放在柜臺讓人挑選的東西，客戶總是有的比，有的選!這種比和選，最終就會留下在外觀上讓人不那么稱心如意，但是實際上是可銷售的商品。

　　另外，因為盒馬有堂食的存在，可以通過加工還能繼續食用的生鮮商品就會有很大的利用空間。這兩種商業形態的存在使得盒馬在生鮮上的損耗遠低于傳統零售商超。當然在包裝上的投入會稍有所提升。

　　人效的優點

　　人效優點也是得益于盒馬的線上線下一體的商業模式，盒馬的在店員工除了要承擔基本的引導之責之外，更主要的是承擔線上商品的揀選，這就把人力成功的復用了。一個店員(分揀員)在零碎的承擔陌生客戶的商品咨詢之外，另外的工作就是為線上客戶進行商品的揀選。與此同時對于在揀選過程中遇到包裝有瑕疵的商品可以進行再包裝。

　　另外，因為盒馬完全采用的是互聯網網站的在線管理，無論是店內的揀選員工，還是店外的配送員，以及后端倉庫的補貨以及分揀打包人員。這些流程崗位人員都在軟件的管理之下，所以隨著基礎操作人員規模的增加，并不需要額外增加太多的管理人員和付出過多的管理投入。這些都將隨著盒馬效能的提升、周邊傳統商城的死掉而投入不斷的降低，效率不斷的提升。

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