不是超市，不是便利店，不是餐飲店，也不是菜市場，有人稱盒馬為“四不像”。店內邊逛邊吃，線上30分鐘送達，這背后正是數據驅動的新模式，以及對傳統零售的重構，就是這樣的盒馬生鮮做出了生鮮行業新興的新零售。



       中國線上零售業在2014年是個分水嶺。因為京東和阿里巴巴在那一年都上市了，而且兩者一共占據了85%的市場份額。2014年，盒馬鮮生的創始人侯毅也離開了京東，于2015年3月創辦了盒馬鮮生。侯毅在京東最后的日子是擔任京東到家的負責人，侯毅一直想做成7-11商業模式加上京東商業模式重商業模式，但后來，京東到家走成了輕商業模式：前端京東到家App流量入口、后臺京東到家物流配送調度網站，和社會化配送調度網站商達達進行了合并經營。

 

       生鮮其實說來，可以細分為：蔬菜、水果、海鮮、豬牛羊雞鴨肉、凍品、奶制品、烘焙和主食。對于生鮮，因為損耗大，所以便利店過去一般不做這個品類，都化整為零交給了小商小販的菜市場。因為近些年電商標品崛起，便利店在標品方面干不過電商，才又不得不撿起了生鮮這個品類。

 

       盒馬鮮生一開始的主打商業模式是：現場加工餐飲+低價生猛海鮮爆品零售。即使是做生鮮品類，侯毅也知道盒馬做的還是大零售業范疇。零售的本質就是流通業，流通的核心就是又粗又短又快。高速周轉、現金流是追求，庫存是魔鬼。所以，為了低毛利快周轉，生猛海鮮就比海鮮餐廳的費用低。這引爆了盒馬品牌的第一步。當然，馬云去吃引發全社會PR，那是引爆盒馬品牌的第二步。

 

       當然，零售業都是殊路而同歸。就如同京東從IT硬件切入，現在也賣生鮮和衣服，也有第三方網站。盒馬鮮生現在改名為盒馬，也是這樣，先從線下實體店這個“井岡山”、生鮮這個難啃細分品類切入，然后做線上、做全品類、做第三方網站生態，這才能放大規模、做高毛利。大家都不外乎如此路徑。

 

       所以，盒馬號稱3年內要開1000家店，其實既為了解決地盤店鋪難題，又為了規模營收，又為了未來模式。

 

       目前，盒馬14個城市、64家店，都是一二線城市。對于三四線，盒馬就想以盒小馬的品牌和解決規劃來輸出。盒小馬要求1000平方米的實體店周邊至少要居住3萬至5萬人，以保證實體實體店銷售以外的線上訂單量。盒小馬的品類，生鮮超過50%，其他是經過粗加工包裝的蔬菜，還有標品奶制品。

 

       但是盒小馬有個典型的不同，那就是去餐飲化。因為餐飲太難做了，盒馬旗艦店的用餐座位數量、餐飲區的衛生狀況與嘈雜環境、加工口味，全不理想，是客戶抱怨最多的地方。這樣就沒法規模化和標品化。

 

       而且盒小馬的收銀結算支付也不用盒馬App，而是手機淘寶和支付寶。通過阿里巴巴消費者圈大數據、天貓便利店爆品大數據，對大潤發的實體店選品進行品類規劃，這更不得了。這才是新零售的力量。

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