當馬云在2016年底杭州·云棲大會上，第一次提出新零售的概念之時，相信很多人還不能理解，網購的年代還沒有過去，實體零售店緣何再次興起？正如馬云在2013年菜鳥成立之初，提出“智能物流骨干網”的概念一樣令人匪夷所思，新零售未經彩排便闖入咱們的生活，即時物流大戰打響，摘下新零售的面紗，快遞物流公司紛紛走上新物流的發展道路。        

 

        配合新物流興起的是前置倉的布局。前置倉，是指在公司內部倉儲物流軟件內，離實體店最近，最前置的倉儲物流。傳統的物流配送格局已經由電商網站+快遞公司+消費者轉變為電商網站+前置倉+即時物流（或消費者），或者前置倉+消費者。

 

        阿里巴巴主要推出了零售通業務，零售通是阿里B2B事業群針對線下零售小店推出的一個為城市社區零售店提供訂貨、物流、營銷、增值服務等的互聯網一站式進貨網站，實現互聯網對線下零售業的升級。2017年8月，阿里零售通首個前置倉在浙江義烏舉行開倉儀式，阿里集團副總裁、零售通總經理林小海表示，接下去，零售通將在全國2000多個城市布局前置倉，并與區域倉形成有效的互補，去整合優質商品，讓小店更掙錢。

 

        零售通前置倉是一個對上整合品牌商商品資源，對下以街道為單位精選優質經銷商、郵差商的倉配資源，通過軟件和數據賦能中小經銷商轉變成為小區域內共配服務商，用最低的投入、最高的效率、最透明的全鏈路數據鏈接工廠倉庫與小店貨架。

 

        零售通早前介紹，前置倉覆蓋半徑大約為30公里，主要以覆蓋小型城市為主。通過前置倉，可節約整個行業倉配資源投入80%以上，提高商品、數據流轉效率200%以上，減少供應鏈創建的重復投入和資源消耗。

 

        其三類倉儲之間是平行關系，不是遞進關系，不同的商品，根據周轉率，投入，頻率，以及配送時效等多重維度，來選擇進入零售通不同的倉儲內。商品基于菜鳥物流大數據支撐提前無線。

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