大搜車相信大家并不陌生，“大搜車賣車比價平臺”是中國領先的新零售和新金融平臺，大搜車的創始人兼CEO姚軍紅曾說，大搜車有一個很重的標簽是“賦能”，“堅持100年賦能汽車經銷商不動搖”。

　　事實上，大搜車也是這么做的。自大搜車成立以來，先是給汽車經銷商提供實用的SaaS平臺，包括“大風車”、“車牛”等業務管理系統，之后又相繼收購了“車行168”、“車易拍”，打造新車、進口車、二手車的車源入口，持續為線下汽車經銷商賦能。

　　除了為汽車經銷商賦能，大搜車還給主機廠賦能，就像姚軍紅所說“一方面給4S店帶來新客流，一方面幫助廠商把渠道下沉，使用我們系統的經銷商很多分布在三四五線城市，拉動這些新渠道做汽車新零售，能給汽車廠商做增量。”

　　目前，大搜車已經與天貓汽車、汽車經銷商、主機廠等建立起了緊密的聯系，打通產業鏈各個環節，構建線上線下一體化的新零售體系。

　　阿里巴巴的新零售強調這樣一個概念：三位一體。即：人貨場。人指的是消費者，貨指的是產品，場指的是消費場景。而阿里巴巴、大搜車和汽車主機廠商恰好對應著人貨場——阿里巴巴坐擁5億用戶的線上流量，對應著“人”;汽車主機廠商作為產品提供方，對應著“貨”;大搜車作為汽車交易服務平臺，則對應著“場”。“新零售”模式是從用戶體驗出發，運用阿里巴巴的數字平臺和大數據技術更好地服務廠商，賦能經銷商，從而提升消費者的品牌體驗，更精準地導流潛在客戶到線下經銷商店進一步咨詢和購買。這一次“超級試駕”攜手福特舉辦的汽車無人販賣機廣州站活動正是這一創新模式的最新例證。一座汽車無人販賣機大樓恰好是汽車新零售生態的展示窗口。這其中也展現著汽車新零售生態的運營邏輯，將阿里巴巴無敵的線上流量精準引流至線下，而大搜車則通過超級試駕和其他消費場景創新提升消費體驗。消費者不僅可以通過汽車無人販賣機讓購車前的試駕決策變得更加簡單，也可以通過大搜車旗下的“彈個車”實現“1成首付先用后買”，讓購車過程既便捷又輕松。

　　這條價值鏈既可以“從線上至線下”，也可以“從線下至線上”。汽車無人販賣機聚集了線下精準用戶，這些信息同樣可以逆向引流至線上，通過阿里的大數據能力轉化為精準的用戶畫像，以便于獲取更多的潛客資源。汽車主機廠商通過入駐汽車無人販賣機，也相當于開拓了與消費者互動以及促進成交的全新渠道，并能對以往渠道效率進行賦能。

　　隨著廣州汽車無人販賣機大樓落地，也宣告著汽車新零售的車輪滾滾向前加速行駛。屆時，人們幕然回首，將會發現短短一年的時間汽車消費方式已然有了翻天覆地的變化。面對汽車販賣機人們將不再驚嘆“炫酷”，而是將其作為習以為常的購車方式。而汽車新零售這趟列車也不會就此停止，會用更多的創新為人們帶來新的驚喜。
        更多關于新零售最新資訊，請查看：新零售