Hi新零售消息，近日原定在2017年初就要開業的亞馬遜無人便利店Amazon Go終于正式面向公眾開放了。坐落于西雅圖亞馬遜總部，Amazon Go的出現格外引人注目，除了當地人去排長隊體驗，大洋彼岸也有更多人在關注著Amazon Go的動向。

　　眾所周知，2016年末Amazon Go的概念被初次提出，就曾帶來零售業一波動蕩，尤其是在中國。無人便利店在中國本土扎根發芽如雨后春筍，開店潮此起彼伏，如今人們都已經見怪不怪了。但Amazon Go作為這一領域的鼻祖，延后一年開放在業內仍然聲量巨大。

　　面對中國本土化無人零售，Amazon Go獨具特色

　　“No lines,no cash”是Amazon Go的核心形態，沒有排隊，沒有現金，“只需走進去，拿走你想要的東西，走出來”這三步。這種全新的形態是對傳統實體便利店運作模式的一種創新和顛覆。而為了實現這一結果，亞馬遜所付出的努力和成本遠比我們想象的要多得多，這些努力也造就了Amazon Go的三大特色。

　　其一，高成本投入下豐富夯實的數據基礎。去年下半年，亞馬遜斥資137億美元收購Whole Foods Market的460家高檔雜貨店，以求獲得最豐富全面的線下實體店鋪數據。健康食品超市Whole Foods是一家美國連鎖店，始建于1978年，高質量的生活、綠色健康的食品和環境保護等理念的倡導，讓Whole Foods得以擊中美國中產階層的神經敏感點，由此聲名鵲起。

　　雖說如今Whole Foods提供有機天然食品模式的售價過高，在綜合型連鎖超市價格更低的形式面前缺乏壁壘，但Whole Foods仍有能力幫助亞馬遜在與沃爾瑪的競爭中取得領先。也就是說，Whole Foods在實體零售領域的分量不可小覷，其多年積累的消費者用戶數據信息和實體店經驗資源，將成為亞馬遜進軍線下的有力臂膀，同樣對Amazon Go的建設和普及也具有重要意義。

　　其二，千萬美元打造優質尖端技術服務。Amazon Go運用無人駕駛技術中的計算機視覺系統，結合深度學習算法和傳感器融合共同打造“Just Walk Out”系統。早前，國內無人便利店的開設在技術上更多觸達識別與支付領域，面部識別、指紋識別、商品識別等技術以及自助掃碼等支付方式，讓無人店鋪的消費不像想象中那樣流暢。而如今Amazon Go的技術顯然是業內獨創。

　　亞馬遜在兩年前就曾申請過涉及無線射頻識別感應方面的技術專利，如今在Amazon Go商店里，商品架子上的傳感器識別取物行為，天花板上的黑盒子相機追蹤、捕捉消費者動態，再加上AI深度學習算法，消費者行為將在這間店鋪里被多形態融合后作出處理分析，判斷消費者的最終購物結果。技術上的深度研發顯然是Amazon Go最難被外界打破的壁壘。

　　其三，Amazon Go對用戶極致化體驗的追求。華爾街日報曾稱Amazon Go面世時間之所以推遲了一整年，是因追蹤技術不達標。但隨后Amazon Go副總裁Puerini否認了這一說法，稱延遲原因主要來自于員工的過度需求。簡言之，是在員工內測環節被提出了更高的要求而出現延遲開放。

　　事實上，這一推遲成立現象外界早有多種解讀，但從亞馬遜的線上市場布局來看，追求消費者極致化體驗或許是最恰當的注腳。亞馬遜自創立起一直處于虧損狀態，但這并不妨礙其成為全球最大的產品零售商，并在業內享有極高的聲譽，這足以說明，亞馬遜做事的聚焦點并非在短期利潤上。更何況如今有了線上可靠穩定的營收，Amazon offline只怕會更執著于消費者體驗。

　　總結一下，從高成本數據和技術方面的投入，到為消費者體驗而做出的努力，Amazon Go可謂是傾注了亞馬遜無數心血打造而成，終于不負所望形成了最關鍵的三大特色壁壘。

　　Amazon Go抗衡中國無人零售，難分伯仲

　　從Amazon Go所做出的努力中我們不難看出，Amazon Go決定做無人便利店的思路在根本上與國內本土化企業不在同一個維度。所以要說Amazon Go會對中國本土化無人零售企業造成怎樣的沖擊，我們可以對比去看，沖擊來自兩方面。

　　在一方面，國內無人零售遇Amazon Go相形見絀。自Amazon Go無人超市的概念被提出開始，2016年末內測，預計2017年年初對外開放，表現出亞馬遜當時的思路是由自己引領風口，引發無人零售行業變革。但意外的“不完美”導致這一機會被別人搶占而去，Amazon Go反而成了追隨者。國內本土化無人零售與Amazon Go概念出現分歧，但更深入打磨體驗的后者優勢更強。

　　也可以說，國內本土化無人便利店是對Amazon Go的一種曲解和誤讀。僅僅取消了收銀臺，通過技術約束消費者，為消費者提供自助結算渠道，而整個過程依然滯礙重重。再看Amazon Go的消費體驗，“就像在偷東西”一樣直接拿走消費，讓無人零售的形態被再次刷新，體驗也被再度拔高。

　　另一方面，長期利益上的較量讓國內無人零售敗下陣來。客觀去看，正面是高成本、重資產阻礙了Amazon Go的規模化擴張，讓其短時間內難以獲得廣泛市場。線下零售本身在地理位置上存在局限性，消費群體定額定量，西雅圖Amazon Go也只此一家，難敵近在眼前的本土化無人便利店。風口產業上，優先搶占市場必然是重頭戲，先觸達用戶、后打磨體驗才是正道。如今Amazon Go短時間內消費者觸達能力必然低于中國企業。

　　但在反面，是企業壽命將直接由用戶體驗決定。作為線上零售電商巨頭，亞馬遜依然通過斥巨資收購實體店Whole Foods的方式來獲得最準確、最專業的線下數據;再加上獨創且難度系數極高的傳感融合技術，Amazon Go更尖端優質的消費體驗將在國內市場產生非常深遠的影響。

　　所以說，短期的市場份額上中國企業當仁不讓，優先搶占用戶并在此基礎上不斷完善優化消費體驗，不失為緩兵之計。而長期來看，盡管Amazon Go姍姍來遲，但卻有望后來居上成為業內佼佼者，在競爭中屹立不倒成為最終贏家。

　　未來的無人零售，得用戶者得天下

　　通過Amazon Go的特色壁壘分析與國內無人零售的比較，我們可以看到最終在一個行業起到決定作用的，一定是更加關注用戶的一方。而二者在市場寬度和深度上各具優勢，如今是棋逢對手，不相上下。在未來，無人零售領域的用戶體驗始終是核心競爭力所在。

　　如今，Amazon Go提供了絕對的高效消費模式。對比國內無人便利店的運作模式，不管是京東在2017年底曝光的京東X無人超市，還是阿里螞蟻金服的淘咖啡閃店和WithAnt，抑或是微信支付聯合Easy Go推出We Life無人快閃店，均離不開掃碼等消費操作，只不過是非人為監管，智能把控而已。Amazon Go在效率方面的認知和期望無疑高出中國不少，因此有了徹底解放式的消費狀態，可隨拿隨走。高效沒有邊界，深度技術打磨下仍有待突破。

　　前面也提到，Amazon Go 很可能就是因為消費體驗方面的不完美而延遲對外開放時間，可見亞馬遜對消費體驗的執念以及對短期營收的“漠不關心”。甚至如今已有人對西雅圖首家Amazon Go投入的技術成本進行估算，預計至少在千萬美元級別。可以想見，若是追趕風口而來，定將作鳥獸散，消費上的滯后和不流暢的體驗實則注定早早散場的結果，高端優質的無人零售服務體驗是零售重心。

　　在如今中國無人零售領域企業扎堆、巨頭紛涌入局的狀態下，Amazon Go的出現相當于重塑了無人零售，再造了無人便利店的形態。換個角度看（怎么做新零售），也是給了中國無人零售發展全新的前進目標和方向。

　　總的來看，無人便利店雖為風口，但入局者皆實力雄厚，國內外的企業布局實則勝負難卜。Amazon Go雖占據體驗優勢，但這也是國內無人零售的可增長空間;而國內盡管有足夠廣闊的市場，但Amazon Go借助online在用戶體驗上的深耕讓其掌握著長期發展的主導權。不得不說，用戶體驗對無人便利店發展所產生的影響非常深遠，在Amazon Go對無人超市的再定義之下，國內企業也有了新的前進方向。