最新消息，順豐發(fā)布了最新的快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報。今年11月份，順豐快遞服務(wù)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入90.3億元，同比增長18.54%;單票收入為23.15元，同比增長3.95%。同月，韻達(dá)、申通、圓通的單票收入分別為1.94元、3.3元及3.43元，分別同比增長-2.61%、1.54%、-7.01%。無論是單票收入還是單票收入的增速，順豐都高于競爭對手。

國內(nèi)景區(qū)已經(jīng)逐步在發(fā)展智慧景區(qū)解決方案，那么對于即將要走智慧景區(qū)的地區(qū)來說，搭建一個旅游景區(qū)電子商務(wù)系統(tǒng)要怎么做

1旅游B2B2C電商網(wǎng)站建設(shè)解決方案

最新消息，10月12日消息，菜鳥與雀巢、ALDI、麥德龍、Chemist Warehouse、資生堂、Aeon、Mistine、德國SOS等商家達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。菜鳥將在雙11期間提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)，進(jìn)口商品將從到倉接貨、到港接貨變成直接到海外源頭接貨，全程把控降低商家供應(yīng)鏈成本，提高物流效率和消費者體驗。

旅游市場呈現(xiàn)井噴式增長，由此可見，旅游業(yè)有很大的發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r在電商的熱潮推動下，衍生了大批的旅游電商，可是目前的旅游業(yè)狀態(tài)仍然是處于“小而散”的階段，行業(yè)的集中度很低，顯然傳統(tǒng)的電商商業(yè)模式已經(jīng)無法在旅游業(yè)獨當(dāng)一面，為了找到旅游電商整合的最佳窗口，旅游商家必須盡快找到高度集中發(fā)展的切入商業(yè)模式。

傳統(tǒng)旅游電商商業(yè)模式所遇到的瓶頸：

旅游電商商業(yè)模式主要有OTA（在線旅游加盟）、垂直搜索網(wǎng)站和O2O（線上線下配合），這些商業(yè)模式雖然在行業(yè)里是比較資深的，但是品牌單一是通病，無法實現(xiàn)多元化的整合就無法留住客戶；像O2O旅游電商商業(yè)模式擁有線下渠

2旅游b2b電子商務(wù)平臺怎么做更賺錢 不走O2O老路

曾經(jīng)火了一把的旅游B2B，出師未捷就遇到了資金鏈問題，但我認(rèn)為這更像是一次洗牌。經(jīng)歷過洗牌后的旅游B2B看起來變得更加理性，而在旅游行業(yè)信息化的過程中，旅游B2B無疑是旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)在了解旅游B2B之前，我們必須認(rèn)清一個事實：創(chuàng)業(yè)守業(yè)一定是遵循叢林法則的，只有不賺錢的企業(yè)才標(biāo)榜自己在創(chuàng)業(yè)。旅游B2B也一樣，那些標(biāo)榜自己是雷鋒的平臺，一定不能長久。

那么，對于旅游B2B來說，賺錢的模式是什么？如何做才能不走上O2O的老路？旅游B2B的發(fā)展形勢以及企業(yè)發(fā)力的關(guān)鍵點在哪？

縱觀B2B的發(fā)展，主要經(jīng)歷了幾個階段。我們姑且稱為1.0、2.0及3.0階段，每個階段的發(fā)展都有其特定的背景。

B2B1.0——信息撮合的時代。解決供求雙方信息獲取途徑和及時性的問題。這個階段，B2B企業(yè)的盈利來源主要是會員費和廣告費。

在信息平臺的模式下，供求雙方在平臺上達(dá)成的關(guān)系較為淺層、很松散，平臺僅起到信息通道的作用，無法深入到供應(yīng)鏈，對供求雙方粘性較差，隨著信息渠道來源

3旅游行業(yè)如何布局小程序

旅游行業(yè)主要滿足用戶的是一種快捷性的需求，從線上購票到線下景點游玩，基本都是“一次性藝術(shù)”，而小程序無需下載app的便捷性恰好適合旅游行業(yè)的剛需，那么對于旅游行業(yè)來說要如何布局一個小程序，如何去運用呢。

下面以一個案例來分析：

永欣歡樂谷在5月30日至7月15日之間，使用小程序運營新模式后短短一個半月小程序訪問量劇增訂單數(shù)大幅上升，交易額更是創(chuàng)造歷史新高。平均客單價107.75元，日均交易額4352.28元。作為一款上線僅一個半月的小程序，能達(dá)到這樣的成績已經(jīng)非常出色了。

永欣歡樂谷小程序運營方式解析

永欣歡樂谷小程序的驚人數(shù)據(jù)是靠線下地推與線上銷售二合一的方式進(jìn)行。

在前幾期的培訓(xùn)我們介紹

4旅游B2B平臺創(chuàng)業(yè)難嗎？旅游B2B市場如何呢？

2017年10月19日，最新消息,Hi訂貨了解到旅游B2B平臺創(chuàng)業(yè)難嗎？旅游B2B市場如何呢？

雖說旅游B2B在前兩年十分火熱，但是2016年下半年旅游B2B的慘淡發(fā)展令人唏噓：9月，優(yōu)客被傳欠款跑路；10月，天天旅交會崩盤，欠款過億；11月，馳譽澄清跑路傳聞，并承認(rèn)公司資金缺口高達(dá)2.7億元，希望與供應(yīng)商展開聯(lián)合自救；12月，上旅交內(nèi)部宣布公司解散。

托比觀察認(rèn)為，就以上遇到經(jīng)營危機(jī)的平臺來看，多數(shù)是因為采用了燒錢補(bǔ)貼的商業(yè)模式。2016年B2B行業(yè)迎來了資本寒冬，行業(yè)發(fā)展趨于理性，投資人也不再盲目跟風(fēng)。資金的減少與斷層就造成了大量旅游B2B平臺開始急于調(diào)整商業(yè)模式，但不幸的是，轉(zhuǎn)舵觸礁，造成了一場災(zāi)難。部分曾與B2B平臺合作的商家因擔(dān)心資金安全，已停止在類似平臺上交易，一連串的蝴蝶效應(yīng)讓旅游B2B行業(yè)發(fā)展迎來了寒冬。

不僅如此，旅游行業(yè)B2B平臺的存在價值也受到了質(zhì)疑。

首先對于B2B平臺來說，最