一级片大奶子_色又黄又爽18禁免费视频_热久久久久久久_久久久精品一区二区_日韩av不卡在线播放_精品国内自产拍在线观看视频

HiShop最新消息，我們相信無論是哪個創業或運營的企業家都對于企業轉化效能很在意，而B2B行業也是一樣的，那么從B2B市場出發如何高效提高B2B行業流通效率就是B2B行業效能的關鍵。什么是高效率？例如傳統貿易商要賺15%的毛利，B2B公司雖然只有5-10%的毛利，但能夠盈利，就算效率高。

一、B2B行業的發展歷史

B2B發展到今天有好幾代了，第一代是以阿里巴巴、慧聰為代表的公司，是黃頁模式；第二撥是以金銀島為代表的公司，是想做網上的交易所，我當時看完了市面上有所同類型的公司，最終的判斷交易中心模式，初創企業做很難有大的發展機會。

第三代是以找鋼網為代表的，基于互聯網技術的綜合服務商。它跟原來的貿易商有什么區別？傳統貿易商不懂得如何用技術手段，而找鋼網等新一代的公司，是利用大數據、互聯網等技術，在慢慢地做自動撮合和分銷，再把供應鏈金融等東西組合在一起，更加高效地去服務上下游。

第三代起來的時候，我基本每個垂直行業都看，一共看了70家左右的公司。

2012年找鋼網剛出來時，當時鋼貿市場在走下坡路，很多鋼貿商破產了，找鋼網選擇在這個時間進入市場非常對。因為上游鋼廠都比較大比較強勢，貨很好賣，就很難跟它們打交道。原來下游的貿易商都倒閉了，上游鋼廠找不到人幫忙賣貨，找鋼網在這個時間切入，就容易很多。

二、新零售的火爆引得B2B行業加速轉變

2017年上半年，有90多家做B2B的公司獲得了超近百億元融資。這比我想象的要略多一些。

除了因為去年下半年To C稍微降溫，更多基金對B2B、企業服務投資熱情升高之外，更重要的是，部分B2B公司開始找到了適合它們的發展模式。

最初，找鋼網的模式也是從撮合到自營，一直在發展演進的。

我們最近投的找油網、百布，以及另外2個正在進行中的，大多在兩年前看過。當時我們覺得他們模式不太清晰，就沒投。但是過了兩年，再重新去看，他們都已經找到適合的商業模式了。

找油網當時是想跟加油站合作，把油供給加油站。在獲得A輪投資后，找油網開始轉型，一塊業務是找大批發商把油供給小服務商，后者直接把油送到車隊、工廠；另一塊業務是零售，通過直接和加油站合作，直接服務次終端用戶。為此，找油網專門做了一個設備，把油供進加油站，通過和車隊合作的方式，讓車隊的司機去找油網指定的加油站加油。

另一個案例是百布。在布料行業里，光簡單撮合上下游，難以保證服務質量，買家有對布的質量存疑、長度給不足的痛點。百布基于互聯網等技術手段，成為一個自營為主的效率更高的綜合服務商，把布做正規，上游的布商給布之后要入倉、抽檢，在保證質量的同時，又做到有競爭力的價格。

每個行業差異很大，很難一個模式適合所有行業。重要的是，行業在變，你也要跟著去變。

三、B2B行業運營模式競爭激烈

找鋼網用了快一年的時間，利用撮合的方式把交易量先做了起來，之后轉做自營。后來出現一批模仿找鋼網模式的“找字輩”公司，但是2016年以后，一般就沒融到很多錢，不足以支撐公司把撮合的交易量做起來。

在這種情況下，如果公司不能及時轉到自營，不能持續產生收入，又恰好碰到資本市場不太好，很多就倒閉了。有些公司調整的比較快，做撮合不久后就轉到了自營，有了3%-4%的毛利率之后，可以不用燒錢的方式走出來。

撮合往往意味著免費提供服務，是啟動項目階段做的模式，適合一開始在行業里面打出影響力，站穩腳跟。

現在仍有一些公司利用信息或資金優勢，做撮合、轉手貿易。這樣的確能掙到錢，但卻沒對提高整個鏈條的效率產生顯著和持久的價值。

這不是我想要看到的。

我希望一個公司真的能夠提高行業流通效率，并且服務于小服務商，也就是所說的次終端服務商。小服務商有很多痛點，或質量得不到保證，或配送不太順暢，或供應鏈金融有問題，這些都是需要解決的。

舉個例子，我認可找鋼網將鋼鐵集合起來到上游的倉庫，然后進行分發，讓次終端服務商可能更加容易地買到鋼。但我不認可，通過關系，從寶鋼拿到一批緊俏的貨，然后賣給海爾、美的、通用汽車廠。大廠對大客戶商的效率原來就已經還可以了，能夠直接對接，再去擦進去做中間貿易商，能有什么大的意義？

如果一個B2B創業者跟我說，只能夠在中間通過做貿易賺錢，我不感興趣。我感興趣的是，公司如何把提高流通環節的效率，找到上下游的痛點和剛需點，去解決通電，滿足剛需。

一個B2B公司不能只做簡單的信息對接，必須要在這個行業里提供真正的價值，最好要提供更多的服務，促成交易，形成閉環。

一個B2B公司的價值，不僅是要幫助上下游節省了成本，還要幫下游集單（把下游的小單拼成大單），幫下游用更便宜的價格買到了貨，再加上提供物流和供應鏈金融服務。只有一個公司提供了真正剛需，且有一定黏性的服務，才能稱之為行業的綜合服務提供商。

四、高效率

HiMall分析一個B2B項目主要看三方面：

一是行業大小；

二是上游的供應廠商也比較分散，下游最好有很多需要采購貨的小廠家；

三是原來的流通環節效率是不是高，是不是有很多層級的批發商，中間須轉手多次；

歸根到底，不同的商業模式，我最后看的都是公司到底有沒有提高行業效率。如果現在還沒提高很多行業效率沒問題，但是至少需要已經比傳統的貿易商高，同時還有很大的提高空間。

現在行業內各公司紛紛跑馬圈地，接下來就會到比拼效率的時代。什么是高效率？比如，傳統貿易商要賺15%的毛利，B2B公司雖然只有5-10%的毛利，但能夠盈利，就算效率高。

提高客戶滿意度的辦法有很多，有些是比較通用的，比如提供供應鏈金融，提供物流配送。在這種大家都提供相同服務的情況下，對質量的保證顯得更加重要。而且要看不是真正找到且解決了這個痛點。

五、未來B2B行業領域的機遇在哪？

如果現在從零開始做鋼鐵、快消等已經有領頭羊行業，已經機會不大了。但有兩類行業還有機會。

一是車貨市場等行業，已有3、5年的歷史，但是當年VC投的一批幾乎都倒閉了。對于這樣的行業，我們會找原因，不會貿然進入。但如果現在有創業者確實找到了規律，摸索出了較好的商業模式，我們就會投。

二是工業品、裝修、天然氣等領域，行業比較復雜，一直沒有跑出一個遙遙領先的公司。例如，鋼鐵只有幾千個SKU，但是工業品有幾十萬個SKU，在需要押庫存的情況下就顯得很困難。再例如，很多行業的大公司已經C輪了，但裝修材料領域的公司，大部分只融到了A輪、B輪。或許是該領域創業者還沒有找到“那么痛”的點，沒有提高那么多效率。現在大家還在摸規律的階段，但我相信早晚會找到發展路徑。

美國的B2B整合過程，是在過去100多年中，通過不斷地收購、兼并，最后變成了體量很大的公司。中國雖然現在很分散，但是可能在未來的5年、10年里面，走完美國過去100年的歷史。

中國的B2B，現在尚處于中期階段，還出現沒有所謂“成功”的平臺，領頭羊們也只是走在通往成功的路上。市場占有率還不到10%，沒有太大的影響力，這怎么能叫成功？只是一個大家認知的，且能夠賺錢的公司。

我認為這個領域的趨勢是，創業公司們未來需要借助更多的互聯網技術，把SaaS、大數據等服務疊加上去，更快速、更高效地提高行業效率。

B2B行業未來必須在供應鏈的管理服務加強，以及B2B行業數據整合營銷上必須著力糅合增強軟實力。之前HiShop還為大家介紹了《B2B2C優缺點有哪些?商家怎么選擇?》，如果大家想了解相關B2B2C相關詳情可以點擊查看。