春節(jié)期間，瓜子二手車和人人車融資紛紛開始，據(jù)說融資情況還是不錯的，主要都是針對后期發(fā)展而發(fā)起的融資項目，下面就對比看一下兩者的春節(jié)融資情況。

　　瓜子二手車融資情況

　　近日瓜子二手車直賣網(wǎng) 被爆料，獲得了超兩億的美金融資，更有消息稱本輪融資有多家趕集時代投資人參與了融資，總體估值超過10億美金。

　　此輪融資將會是其分拆后完成的A輪融資，楊浩涌在接受網(wǎng)易科技采訪時曾表示，瓜子二手車將會是自己最后一個創(chuàng)業(yè)項目，而在這一輪創(chuàng)業(yè)中自己占據(jù)更多主動，他表示“很多投資人希望投資，而投資過程的很多條款將由自己掌握主動”。而且在拆分時，楊浩涌曾個人注資瓜子二手車6000萬美金。同時瓜子二手車在廣告投放上面也比較大，而且此輪融資融資最大的投入將會在市場投放層面，將會兌現(xiàn)楊浩涌對于2016年全年瓜子二手車在市場投放層面將投入10個億的承諾。

　　人人車融資情況

　　人人車是成立于2014年4月的二手車C2C交易平臺，業(yè)務覆蓋20個城市，在售個人車源15000輛，7月份成交超過3000輛，成交均價10萬元。而且人人車早已經(jīng)獲得過三輪融資了，2014年底宣布完成由策源創(chuàng)投、雷軍系的順為資本領投的2000萬美元B輪融資;2014年4月獲得紅點投資500萬美元A輪融資;2015年8月獲得由騰訊戰(zhàn)略領投的8500萬美元C輪融資，包括雷軍在內的上輪投資者亦有跟投。

　　人人車CEO表示，C輪融資主要用于人人車的后續(xù)發(fā)展，一是建立“交易+服務”的體系，二是繼續(xù)加大市場投入，讓增速再快一些。李健進一步表示，過去人人車主要聚焦在做交易，后續(xù)將更注重服務，包括滿足買方對車保養(yǎng)、維修的需求。

　　瓜子二手車和人人車作為現(xiàn)在二手商電商領域比較領先的企業(yè)，進行融資計劃也是為了未來的發(fā)展。人人車融資比瓜子二手車早，但是瓜子二手車比人人車廣告投放力度大，相信融資也是一場戰(zhàn)爭。