跨境電商用什么快遞便宜?跨境電商的快遞費國內的快遞要貴很這是做跨境電商的人都知道的事情，10月15日消息，國家郵政局召開新聞通氣會，這一次的會議將會影響國際小包終端費。

　　根據最新的資訊了解到萬國郵聯第三次特別大會于9月24日至26日在瑞士日內瓦舉行，最重要的是大會否決了美國主張的完全自定義終端費方案B，一致通過了融合各方訴求的方案V(V代表勝利)，美國宣布放棄“退群”，繼續留在萬國郵聯。本次大會起到了減小自定義終端費體系初始階段給我國帶來的市場沖擊的作用，但當前改革方案只是一個過渡安排，從長遠看，國際小包市場化改革和自定義終端費勢在必行。

　　什么是終端費?

　　終端費，是指原寄國郵政向寄達國郵政支付的為補償寄達國處理所接收函件的費用，適用于信件和2公斤以下的小包，由萬國郵聯192個成員國每四年召開一次大會商定。萬國郵聯終端費體系將成員國按發展水平分為四組，計算標準對發展中國家較為有利。

　　V方案對我國快遞的有哪些影響?

　　融合方案V是2020年各國執行多邊費率體系，上調并拉平1至4組的終端費上限，我國所屬第3組國家2020年終端費上漲27%。2021年至2025年，各國執行帶有過渡安排的受限制的自定義終端費體系，每件158克國際小包(全球均重)上限費率年度漲幅分別為15%、15%、16%、16%、17%;各國自定義終端費不能高于其國內對應產品資費的70%。

　　此外，2018年進口函件業務量超過7.5萬噸的國家(目前僅有美國符合該條件)，2020年7月1日起可提前實行自定義終端費體系，但需在2021至2025年間向萬國郵聯支付4000萬瑞士法郎補償金。

　　不過，該方案對我國的不利影響相對較小，因為如果實行完全自定義方案B，2020年1月1日起，我國支付各國終端費就面臨平均212%的增長，最高漲幅超過600%;如果實行折中方案C，2020至2025年間累計增長率為185%。據初步估算，按照方案V，中國郵政集團公司和港澳郵政2020年較方案B可以少支付終端費60多億元。

　　國際小包終端費上漲

　　首先在我國跨境電商的發展得益于低廉的物流成本，而現行國際終端費體系是一個關鍵因素。但2016年以來,國際小包終端費已出現結構性變化，終端費大幅上漲將是大勢所趨。

　　本次大會通過的方案V將使我國出口國際小包終端費較2019年累計增長164%，從而推高我國跨境電商物流成本，對我國郵政國際業務帶來一定沖擊。

　　隨著跨境電子商務迅猛發展，國際小包裹業務增長很快，但是他們處理成本上升，這導致有很多超國郵政與入超國郵政之間的利益不平衡。

　　萬國郵聯一直在持續推進終端費改革。2016年萬國郵聯伊斯坦布爾大會通過了國際小包終端費調資辦法，輕重量段終端費大幅上漲。新終端費辦法2018年生效后，包括我國在內的有關國家出口國際小包終端費大幅上漲。2018年，中國郵政出口國際小包終端費已上漲50%。

　　目前我國郵政出口渠道單一、國際快遞與國內市場快遞嚴重失衡，跨境電商快遞渠道有待解決。國內的快遞應該相互“抱團”解決自己的短板，努力一起把快遞行業做到走出國門。