二手車電商在近幾年可謂是如火如荼,競爭異常激烈,畢竟市場的蛋糕如此巨大,也怪不得諸多大佬想分一杯羹。但是競爭者多了,自然存在機遇和挑戰,畢竟現在的二手車電商就像過獨木橋樣,誰也沒有找到康莊平坦的大道,都是在試錯中成長!

　　Question1：怎樣實現服務的規范化和專業化?

　　Answer：怎樣實現服務的規范化和專業化。眾所周知，二手車檢測、二手車定價等問題關系到交易成功率的高低。先來說說二手車檢測，有業內人士稱，部分平臺宣稱的上百道檢測程序大多數是“走過場”，形同虛設，部分平臺甚至為了利益降低檢測標準，后果就是導致了二手車交易市場上質量問題頻發，嚴重損害買家利益。從這一點上看，在二手車檢測服務上，二手車電商平臺顯然存在不規范、 不專業的問題。

　　再一個就是定價，在二手車市場，買賣方信息的不對稱給消費者增加了不少時間成本和交易風險，集中反映就是在定價上。怎樣給出一個合理的定價標準，讓買賣雙方實現利益的平衡，尤為關鍵。如果定價損害了任何一方的利益，都會影響平臺的成交量。在這一問題上，二手車電商平臺還有很長的路要走。

　　Question2：怎樣進一步挖掘潛在市場?

　　Answer：目前來看，二手車電商對潛在市場的挖掘力度還很欠缺，原因就在于二手車電商的服務相對單一，在售后服務、金融服務等方面仍然欠缺，無法形成一條龍的服務。這嚴重制約了二手車電商平臺獲取用戶的速度，加上用戶對網購二手車仍存在一定的疑慮，所以認知度也相當有限。

　　對此二手車電商采取的策略是大量布局線下，通過增加線下門店來解決，但這樣的話，必然又會提升運營成本，前面所提到的裁員、關店等問題，和運營成本的提升有著不可分割的聯系，換句話講，在怎樣平衡運營成本和挖掘潛在市場的矛盾上，二手車電商平臺已經遭遇了巨大的瓶頸。

　　Question3：怎樣將配套服務構建完善?

　　Answer：第三個問題就是配套服務了，配套服務主要包括兩個方面，第一是售后問題，在完成交易后，怎樣完善售后服務成為關鍵。從網上披露的信息來看，在出現質量問題時，大多數車主在維權過程中都遇到了平臺與原車主之間的相互推諉，導致維權久拖不決的問題，如果是這樣，以后還有誰敢在網上購買二手車呢?

　　第二是金融服務，在二手車發展過程中，金融是不可或缺的一個環節，它能有效解決用戶在購車過程中的資金難題。但目前二手車電商平臺在這方面還存在嚴重不足，所以這也是未來需要解決的問題，建議二手車電商平臺可以和銀行等機構達成更緊密的合作，幫助買家解決資金難題。

　　Question4：怎樣應對專業汽車網站的競爭?

　　Answer：現在越來越多的專業汽車網站在布局汽車電商，由此而言，未來行業競爭必然會愈加激烈。值得一提的是，專業汽車網站由于深耕多年，對汽車行業非常了解，那么在服務的專業化、完善性方面有著得天獨厚的優勢，這一點不可不防。

　　最新數據顯示，2015年有15家二手車電商網站倒閉，在國外，美國Beepi公司也倒閉了，這些跡象說明二手車電商正在進入寒冬，行業洗牌的進程將不斷加快。而專業汽車網站不僅在服務方面有優勢，而且他們擁有其他成熟的商業模式，在汽車電商業務層面上幾乎不用考慮盈利的問題。所以，如果行業加快洗牌，那么二手車電商很有可能是在為他人做嫁衣------將二手車電商模式做大以后，但最終獲利的可能是專業的汽車網站。近年來，二手車電商呈現了迅猛發展的態勢，尤其最近，包括瓜子二手車、人人車等平臺獲得融資的信息極大的推動了二手車電商的發展。不過相對應的是，對二手車電商模式的質疑卻有增無減，首先，整個行業裁員、關店等消息層出不窮，讓人懷疑二手車高歌猛進背后是否存在嚴重的隱患，尤其是在運營成本方面;其次，二手車平臺屢屢爆出事故車交易、檢測走過場等丑聞，也嚴重影響了消費者的信任度，在這種情況之下，用戶是否會繼續通過這些平臺來交易，成為一個未知數。那么未來二手車電商的發展前景到底怎樣?整個行業是否會擺脫燒錢局面，步入穩定、健康的發展軌道呢?

　　Hi商學院表示,不論是二手車電商,還是其他行業領域的電商市場,其實都在探索階段,并沒有什么成功經驗可以借鑒!但是我們有理由相信優化生活服務為初衷的電商，會在2017年快速的發展和兼并，市場規則將進一步完善!