昨日上線的滴滴代駕服務已經開啟運營，隨著滴滴進入，代駕行業(yè)的收費門檻也隨之降低，下面HiShop電商學院就滴滴代駕收費標準做詳細分析。

　　滴滴代駕收費標準：起步價+公里費

　　據悉，滴滴代駕起步價36元，起步路程為10公里，超過起步公里數每10公里收取20元;收費方式可收現(xiàn)金，也接受支付寶，微信支付。

　　隨著代駕業(yè)務越來越火爆，定價不透明，缺乏安全保障等問題也浮出水面，滴滴快的人士呼吁提高代駕行業(yè)安全保障的門檻，杜絕惡性競爭。

　　因此，在安全保障方面，滴滴代駕上的每一筆訂單都擁有一份最高300萬元的代駕平臺責任險。

　　滴滴代駕司機報名收費標準：滴滴代駕司機招募

　　在代駕司機招募方面，滴滴收取司機100元押金，起步價每單收取代駕司機7元保險費，標準偏高，同時超過起步價部分扣除保險費后收取20%信息費，報名門檻相對較低。

　　據HiShop電商學院了解，目前廣州滴滴代駕有13000人報名，天津有2700人報名，成都有4000人報名，但絕大多數都是滴滴快車和滴滴專車的司機報名。

　　傳統(tǒng)代駕行業(yè)的收費標準

　　據了解，在傳統(tǒng)代駕時代收費是混亂不透明的，高至一兩百元，低至三四十元，消費者上車前根本不知道最終價格究竟是多少，但代駕司機平均月收入為三四千元。

　　另外等待時間長是用戶使用代駕的最大痛點之一，在互聯(lián)網+代駕時代之前，消費者動輒需要等待1~2個小時。

　　由此可見，與傳統(tǒng)的代駕平臺相比，滴滴代駕傭金相對較少。而且滴滴推出代駕服務后又一次提升了整個代駕行業(yè)的服務標準以及競爭門檻，使得價格、服務等信息更透明。

　　除此之外，滴滴代駕的優(yōu)勢在于資本、以及出行大戰(zhàn)補貼經驗上。隨著滴滴快的在7月初剛剛完成20億美元的融資，包括滴滴巴士、滴滴代駕等新型O2O業(yè)務線或將開啟新一輪的巨額補貼，并且初期“滴滴代駕”還將推出“全民首單免費”活動。

　　據HiShop電商學院了解，2015年3月，滴滴代駕正式立項;4月，滴滴代駕第一次產品研發(fā)會議召開;6月滴滴代駕首版體驗測試，7月在北京、上海等10個主要城市正式運營，據透露，8月底之前“滴滴代駕”還將在成都、長春、廈門、福州、青島等15個城市正式上線，預計年底之前滴滴代駕服務將覆蓋超過100個全國主要城市。屆時，滴滴代駕服務的收費標準將會有更詳細的劃分!

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