支付寶與微信的市場爭奪從未停止過，雙方都在全面O2O化，而據(jù)Hishop電商資訊獲悉，地鐵，有望成為支付寶和微信爭奪的一個新領(lǐng)域。

　　近日，上海地鐵站的部分交通卡自助終端機，支持用支付寶錢包APP自助買卡、充值，甚至退卡，目前覆蓋的自助終端在數(shù)百臺左右，未來上海地鐵站的自助終端機都將支持支付寶。

　　也許只是巧合，近兩日，支付寶和微信分別與虹橋機場、浦東機場達成戰(zhàn)略合作，通過支付寶或微信在手機端查詢航班信息、值機甚至航班延誤保險的賠付等。在路徑上，支付寶推出“未來生活”系列，微信則打造“智慧生活”概念。

　　據(jù)了解，在支付寶的“未來機場”中，用戶通過支付寶能實現(xiàn)手機值機、電子登機牌安檢、機場商圈O2O等服務(wù)，芝麻信用也引入線下場景，芝麻分?jǐn)?shù)達到700分的有機會享受VIP服務(wù)。未來，用戶有望享受室內(nèi)導(dǎo)航、智能停車、機場專車服務(wù)、支付寶一鍵登錄WIFI等。

　　而在微信的“智慧機場”，則以微信公眾平臺和微信支付為基礎(chǔ)，聯(lián)合微信卡包、微信搖一搖、微信連Wi-Fi等能力，優(yōu)化、整合機場公共服務(wù)資源和商業(yè)資源。

　　一業(yè)內(nèi)人士表示，去年打車補貼之戰(zhàn)、紅包之戰(zhàn)可以說是O2O的試水之戰(zhàn)，今年則進入硬碰硬的全面爭奪站中，線下場景微信和支付寶共存的競爭預(yù)計將維持一段時間。

　　比如上海一婦嬰互聯(lián)網(wǎng)中心成立，微信和支付寶都被納入合作方;在與便利店超市的合作中，微信和支付寶也紛紛接入。而昨日有消息稱，滴滴快的目前正計劃接入新的支付渠道，滴滴快的支付用戶可以自我選擇用支付寶還是微信的支付軟件。

　　支付寶與微信的市場爭奪戰(zhàn)可謂是歷史悠久，理性的說，不管在移動支付還是PC支付上，支付寶用十年做出的市場與積淀是微信支付短時間難以超越的。

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