"今晚我要挨大家罵了!唉……"在京東商城與一淘網"屏蔽門"事件之后，劉強東的微博引再次起了人們的關注。正當人們猜測其為何要"挨罵"時，22日晚上7點，京東商城發布配送政策調整公告：從2011年11月25日起對金額不足39元的訂單收取5元運費。

　　此前不久有網友通過微博對國內知名的互聯網公司的營收狀況進行了爆料，稱拉手網上半年虧3.91億，京東商城去年(2010年)的虧損額更是高達30億。分析認為，京東商城本次調整配送策略，是"不差錢"的京東縮減運營成本的一項重要舉措，種種跡象已經表現，目前包括京東在內的電子商務企業已經"抗不住了"，正式步入了資本上的寒冬期。

　　電商企業運營成本的居高不下是公開的新聞，以百度的廣告為例，"同樣一個位置的廣告，去年35萬一個月，今年初到了70萬一個月，現在甚至到了800萬一個月。"樂淘網創始人畢勝比喻，"一起跳水到脖子，開始往下沉，沉到頭的時候一個投資人來投點錢浮上來了，繼續往下沉，第二輪投資墊上來一點，什么時候投資沒有就直接死掉了。"

　　京東商城"砍掉"運費或只是目前電商行業遭遇發展瓶頸的縮影，易觀國際分析師陳壽送分析稱，今年以來電商成本日漸增加，營銷成本、人力成本、物流倉儲成本占電商整體成本的比例較大，而資本市場則日漸收縮。他指出，整個電商行業，更多還是處于追求規模的階段，短期內難以取得盈虧平衡。

　　業界認為，京東此次的"運費調整"或引發業界跟隨，網購"免運費"時代也將終結；在京東"運費調整"之前，樂淘網畢勝就表示考慮再次轉型，并透露樂淘已經砍掉了80%的廣告預算；而包括拉手、窩窩團、高朋、24券等團購企業則通過大幅減站和裁員來縮減成本。不難發現，越來越多的電商企業開始選擇"斷臂"求存，以期渡過資本冬天，成為最終的"剩者"。

　　除了縮減廣告預算，降薪裁員等節流措施外，電商企業也正敏銳的發現新的機會。11月初，阿里巴巴旗下搜索引擎一淘網在北京宣布對獨立購物網站開放淘寶、支付寶數億用戶資源，同時宣布未來將投入10億通過一淘平臺為垂直B2C引流，這讓許多垂直B2C企業看到了新的希望。

　　CNNIC分析師吳丹認為："在國內，淘寶、淘寶商城已經占據了中國網絡零售超過八成的市場份額，一淘平臺對外開放淘寶及支付寶流量和用戶，無論對電商企業、還是處于發展瓶頸中的垂直B2C來說都是好消息。"他表示，國外的電商企業大都與購物搜索有很好的合作，購物搜索大約能夠給電商企業帶去三成左右的流量，目前國內購物搜索才剛剛興起，能否真正成為幫電商引流的入口還有待時間考驗。

　　巴菲特曾說過，"只有當潮水退去的時候，你才會發現誰在裸泳"，對于中國電商企業來說，無論是開源還是節流，或許只有當錢燒光了的時候，才能發現誰是真正的"剩者"。